据消息媒体报道,日前伊拉克空军司令谢哈布访问了巴基斯坦,在巴基斯坦空军司令扎希尔的接待下,双方围绕着许多重点合作项目展开了对话。而作为重点项目之一的枭龙战机采购案,此次似乎已经下定了采购决心。此前,伊拉克方面就曾数次放出消息声称将采购8架枭龙Block3战机和4架枭龙Block2战机,共计12架。但是在双方接触谈判时,无论是巴基斯坦对伊拉克的成见,还是美国从中搅局,都使得这项采购案一直处于拖延状态。此次伊拉克空军司令访问巴基斯坦亲自谈判,似乎给这个采购案画上了完美的句号。

作为谈判的主动方,伊拉克一直都在寻求枭龙战机的采购,但由于历史原因及复杂的国内局势,使得巴基斯坦对伊拉克抱有成见。

而伊拉克的想法则是想以中巴联合,尤其是中国参与其中的战机来替代过去美俄两国的战机,形成新的作战能力。实际上,伊拉克一直都想打破美国的武器封锁,尤其是对装备采购的范围,美军主力在撤出伊拉克之前,能够买什么装备,采购哪个国家的武器,都是由美军拍板决定的。当美军主力陆续撤出,伊拉克恢复一定程度的自主后,开始寻求替代国家。中国作为与美国并立的国家,自然拥有取代美制武器份额和传统俄制武器地位的实力。

当然,这也不是中东地区首次传出好消息,还是以伊拉克为例。伊拉克作为中国“四大部门”在限制“军用潜力”民用微小型无人机法案后,仍可以从中国官方渠道获得各类微小型无人机和大型察打无人机的国家,它的“优先等级”本身就不一般。可以这样理解,只要是中国开放出售的装备,伊拉克基本都可以买到。

与之形成鲜明对比的是,俄罗斯在俄乌战争爆发之后,中国就断绝了无人机方面的大宗交易,即便是以“走私”形式抵达俄罗斯,具有军用潜力的民用无人机,不但企业会罚款,相关责任人也会受到惩罚。而四大部门的限制有多大呢?续航时间不能超过30分钟,不准携带任何遥感,光电,红外等设备,功率不得大于16千瓦...这就意味着,无论是滞空时间,载荷,挂载,都不可能投入军用。

而中国之所以如此重视伊拉克这个外贸市场,除了挣钱之外,本身也是作为影响力输出的一种方式。随着美国国力的衰弱,对中东地区掌控的力度迟缓,以及俄罗斯深陷乌克兰泥潭无法做出有效回应的情况下,这里已经成为了“无主之地”。

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而该地区向来就是地球核心圈。西邻地中海,东近中亚,北上是欧洲,南下是非洲。红海和波斯湾这两个重要的能源及商贸航路途径这里,中国若能在这接手美国的地位,我们以后会有许多机会。