一般来说，运输能力在10吨以上的直升机，被称之为重型运输直升机。其实，截至目前，世界主要的重型运输机型号，主要有3种，分别是：美国的CH47和CH53、俄罗斯的米26。至于我国的直8系列直升机，其实，属于中型运输直升机的范围，与俄罗斯的米171、欧洲的EH101等直升机，运输能力相当。
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例如我国在法国海豚、超黄蜂直升机的基础上，推出了直9（4吨机）、直8（13吨机）系列直升机，至今仍然是解放军各个军兵种的主力机型。进入21世纪以后，在美国S70直升机的基础上，经过全面升级和完善，推出了直20多用途直升机。随着直20直升机的批量生产、服役，我国4吨、10吨、13吨机的直升机体系，已经基本完善。
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但是，直17的原型机，在综合性能方面，与美国CH47差距巨大。在八九十年代，我国各种精密仪器的设计、生产、加工等各方面的水平都有限，CH47直升机所需的很多零部件，依靠我国八九十年代的技术，根本无法生产。尤其是发动机，在八九十年代，依靠我国当时的航空工业水平，根本不可能发展5000马力左右的涡轴发动机。
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