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重磅消息:

厦金大桥(厦门段)

传来最新消息!

5月12日上午8时许

厦金大桥(厦门段)

刘五店悬索桥主塔首根桩基

正式开钻。

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刘五店悬索桥

作为项目工期管控的关键线路

主塔首根桩基的开钻

标志着项目控制性工程

取得突破性进展

为刘五店悬索桥主塔施工

打下坚实基础。

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本次开钻桩基

位于厦金大桥(厦门段)A1标

刘五店悬索桥西主塔,

桩长47.8米,桩径3米,

采用冲击成孔工艺。

刘五店悬索桥

为五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥,

索塔高178.1米,

最大跨长度928米,

是福建省内最大跨径桥梁,

也是福建省第一座

全离岸式海中悬索桥。

厦金大桥(厦门段)建成后,将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道,有效缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力,极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率,项目的落地建设意味着厦门跨岛发展又向前迈出了坚实的一步。

知道多一点

厦金大桥(厦门段)起于厦门环岛东路与会展北路交叉口,以隧道形式沿环岛路走廊向北延伸至观音山,往东以桥梁形式跨越本岛东部海域,终点设互通接入厦门新机场,同步建设翔安支线。

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路线全长约19.73公里(主线长17.45公里,翔安支线长2.28公里),主线采用高速公路标准建设,跨海段为双向八车道,陆域段主线及翔安支线为双向六车道 。项目批复概算总投资372.71亿元。

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来源\海西晨报、厦门日报等

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