9天变8天！福建舰提前一天胜利归来，首次海试就传来惊喜，最高时速可达35节？英媒嫉妒印媒哀叹：新航母已输给中国！
据上观新闻报道，本周三下午，我国人民解放军官方宣布，我国福建舰航母圆满完成了首次海试任务，已经顺利返回了江南造船厂码头，下一步将按照既定计划开展后续试验工作。
这次海试有几个细节值得注意。首先，提前一天胜利归来。福建舰原本是打算在本周四上午完成试验再返航的，但在本周三下午就回到了江南造船厂码头，实际返航时间比计划提前了十几个小时。这意味着福建舰首次海试进行得非常顺利。解放军也宣布，福建舰在试航期间完成了动力系统和电力系统的一系列测试，均达到了预期效果，进展顺利。
其实，在本周一下午，上海港务局就贴出了一则通知，将在本周三某些时间段对长江口深水航道进出口船进行交通管制，请各航船注意。这个通知乍一看好像不咋起眼，但实际上这是福建舰提前结束首次海试，回到江南造船厂码头的信号。
其次，福建舰最高时速或可达35节。从外媒披露的照片来看，海试第一天，福建舰由拖船协助离港后，立即开始了高速航行试验。有人猜测福建舰的最高时速可以达到35节，也就是约66公里/小时。
最后，全速海上倒车。一家商业卫星公司曝出了福建舰的海试照片，当时福建舰正在某海域“破浪前行”。这张照片有点“出人意料”，因为福建舰不是向前航行的，而是开足马力在“全速倒车”，拉出一条长长的弧形水花。
若是向前航行的话，航迹都是出现在船尾的，而这张照片却是出现在船头，这也就意味着，当时的福建舰是倒着开的。一艘排水量达8万吨级的航母在海上“全速倒车”，这确实是一个不小的新闻。
由此我们可以猜测出两件事情：其一，福建舰配备了一套非常强大的可控、可变螺距螺旋桨，所以才能实现在海面上“全速倒车”。其二，还有一种可能就是，福建舰拥有一套更加先进的动力系统，因为可变螺距螺旋桨相对来讲还是比较复杂的，可靠性也没那么高，所以目前美军的核动力航母还在使用传统的固定螺距螺旋桨，无法做到快速切换前进和倒车挡位，但相对来说更加可靠和耐用。福建舰能够在海上“全速倒车”，意味着其动力系统更加先进。
要知道，目前很少有航母能够在海上倒车的，毕竟这对航母的动力系统尤其是传动轴的要求很高，但在某种情况下，航母倒车能发挥关键作用。就比如1945年，美国大黄蜂号航母飞行甲板遭到重创，无法使用。在这种情况下美军随机应变，全速倒车航行，将航母甲板尾部当成起飞区域，让多架战斗机能够“反向起飞”。
对于福建舰这次海试外国媒体心态不一，英媒快酸死了发文嘲讽，结果被批评是“精神胜利法”在作祟，然后又灰溜溜出来解释。印度媒体则直言不讳，表示印度海军的新航母实际在性能上已经输给了福建舰。相信福建舰未来还会持续给我们带来很多小惊喜，大家拭目以待吧！
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