5月份车市十分热闹,各大车企纷纷亮相/上市旗下重磅车型,可谓是百家争鸣的。合资品牌作为其中的一份子,自然也是不会错过这个机遇的。最新一期工信部申报目录上我们发现了不少合资新车的身影,也就是说这些车很快就会上市和消费者正式见面,今天我们就提前去解锁一下。

长安马自达EZ-6

长安马自达 EZ-6 申报图已经在工信部公布,该车是马自达和长安联合开发的新能源中型轿车,提供纯电和增程两种动力系统。新车与此前的战车基本保持一致,前脸部分都采用了全新的马自达风格式理念,魂动式大嘴变为了光栅式的面板,中央镶嵌有马自达标,左右两侧都是充当大灯组的扁平式日行灯,而在车尾部分,悬浮式的尾翼造型高位的尾灯等布局也与SL03相似,只是尾灯采用了马自达风格的贯穿式结构,这也是马自达首款贯穿式的设计。

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动力方面,纯电动版车型将搭载最大功率为190千瓦的后置单电机;增程版车型将搭载代号为JL473QJ的1.5升增程器,其最大功率70千瓦。

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纯电平台之下,车辆的车身配重比、重心等方面更好控制,显然马自达EZ-6也会继承这一点,并且新平台之下,新车还将会采用后驱动力,这在此前燃油马自达轿车上是很难实现的。

全新奔驰GLC插混版

我们在最新一期工信部申报目录中获取到了奔驰GLC插电混动版的申报图,该车将搭载2.0T发动机与电机组成的插电混动系统,未来将命名为奔驰GLC 350 eL。

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全新北京奔驰GLC 350 e L的外观内饰设计都与燃油版车型并无明显不同,配备AMG Line运动套件、星徽中网、奔驰大标以及多处镀铬装饰件。内饰也将与燃油版车型保持一致。作为参考,奔驰 GLC 燃油版车型配备了 12.3 英寸液晶仪表盘和 11.9 英寸中控屏幕。

动力方面,本次申报车型搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机 + 电动机组成插电式混动系统,其中发动机最大功率 150kW。电池类型为磷酸铁锂,由青海弗迪电池有限公司提供。

北京现代全新胜达

在工信部最新一期新车目录当中,北京现代全新胜达的申报图曝光。作为胜达的第五代车型,新车采用全新的设计风格,硬朗而不失科技感,颠覆了我们以往对胜达的印象。新车将推出燃油和混合动力版本,并且计划在今年8月正式上市。

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新车延续了此前发布的海外版车型,采用了“Open for More”全新设计理念,整体向硬派SUV风格转变。尾部采用全新的设计造型,趋于垂直的尾厢盖造型,让这款车有几分跨界的味道。全新胜达内饰将配备两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏,让这款车在增强时尚感的同时,进一步优化驾驶时的操作便利性。另外,全新胜达还将配备12扬声器BOSE音响以及Nappa真皮座椅等。

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全新胜达的车身长度为4830mm,轴距为2815mm,车身尺寸上算是中规中矩。动力上这次申报的车型是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为182kW。申报后,一般新车会在3个月左右后再国内上市,也就说大概是8月份,这款车型的定价将会是车型成功的关键了。

别克GL8世纪混动版

别克世纪混动版申报图公布。新车采用别克最新的PURE Design设计理念,并对格栅、灯组等细节部位进行重新设计,整体视觉感受更具豪华感,并且还提供更加丰富的选装组件。

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新款GL8 PHEV混动车型在发动机采用通用汽车最新的LAX可变气缸1.5T阿凡达发动机,额定功率为132KW,最大净功率127KW。电池包采用江苏正力新能电池技术有限公司生产的磷酸铁锂电池。

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别克GL8 PHEV插电混动车型将在4月24日北京车展上市发布,相信必将成为成功人士出行的最佳选择。最后希望各位网友留言,说说您对别克GL8 PHEV插电混动车型的期待值。

结语:

以上这4款车型均是本期工信部新车当中比较值得关注的合资车型,在自主品牌崛起之后,合资品牌也开始紧张了起来,加快了在国内新车的投放进程。你最期待谁呢?欢迎在评论区留言。