近日，有网友提出“节假日高速公路免费时间由节假日最后一天24时，延长至次日早上6时”的建议。交通运输部表示，将和有关部门深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策。

【网友建议】

网友建议将免费时间进行延长，有利于将车流分散到下半夜，减少拥堵，降低管理成本，便于工作人员值班。此外，由于下半夜车辆出行较小，免除6个小时高速通行费，高速运营公司损失不大。

记者注意到，有关节假日高速路免费，是网友集中反馈和建议的重点内容。此前交通运输部也曾多次回复相关建议。

例如，今年1月12日，有网友在人民网“领导留言板”建议，节假日高速公路免费截止时间由节假日最后一天24时，延长至次日（工作日第一天）早上6时。

该网友表示，这样一能减少拥堵程度。节假日最后一晚由于车辆集中返程，又抢免费时间节点，导致前半夜车流量较大。将免费时间进行延长，有利于将车流分散到下半夜，从而减少拥堵，也降低车辆抢点集中驶离收费站的风险。

其次可以降低管理成本。通常来说，下半夜车辆出行减少，早上6时高速公路恢复收费，则基本可以做到无声无息，减少调度治堵工作量。此外，高速损失有限。下半夜车辆出行较小，免除6个小时高速通行费，对高速运营公司损失有限不大。这也便于工作人员值班。收费站工作人员可于工作日第一天恢复上班。

该网友指出，建议的基本思路来源于以前高考查分由午夜24时改为现在的中午12时，既便利了工作人员，也给人民群众带来舒适。

对此建议，也有网友表示不同看法：

@椒江叶Sir：有用，有助于车流分散，减缓拥堵压力。

@鲫鱼炖鲸鱼：延迟到早上六点那就是鼓励广大车主最后一天节假日在三更半夜的跑高速。

@镜音幻梦：从安全角度考虑，还是现行的比较好。

@红火出于Q2：根本就不应该在节假日免费，最公平是每辆车每年免费多少公里。你说延时到六点，还有人六点零一分过呢？他又说不公平，要求延时到七点。然后又有人要求到八点。

@零六六八：不如每年给予一定的免费里程。

@雄仔墨迹：延长就不必了，总时长不变，起止时间选在白天，不要在半夜。

@唐歌爱旅行：不如每年免费固定公里数。

@极简又拉风：不好，因为这样会有很多人后半夜开车，很危险。

@放飞理想的有志青年Lxl：延长到任何时候都会有卡点在那个时候的啊。

【官方回复】

交通运输部回复网友建议时表示，重大节假日小型客车免费政策实施，惠及全国2亿多小型客车用户。根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据，重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%，提高了收费站通行效率。同时，也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展。

交通运输部指出，考虑到重大节假日小型客车免费通行政策已实施了10多年，并取得了一定的实际效果，加之涉及面广、情况复杂，对其进行改革调整，需要深入研究论证，科学评估分析，并结合相关政策统筹考虑。

下一步，交通运输部将会同有关部门，深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策，进一步提高收费公路服务水平。

来源： 央视新闻 南方都市报

编辑：胡诚

责编：左开勋 何士华

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