在马来西亚举行的DSA 2024展会上，中国浙江炫甲防务科技有限公司展示了其最新研发成果——“巨蜥”履带式全地形两栖装甲车。该车是中国国防制造的一项重大成就，是首款国产、具有完全自主知识产权的17吨级全防护双体履带式全地形车。
巨型蜥蜴履带式全地形两栖运输车目前由中国人民解放军 使用，也被称为“巨蜥”，似乎是詹阳 JY813的新一代，之前由中国人民解放军用于后勤保障海拔5000米以上高原地区任务。因此，巨蜥采用模块化框架，使车辆能够有效适应中国各种挑战性环境的不同操作要求，包括沙漠、雪地、沼泽、泥滩、内陆水域等。
与瑞典 Bv 206、新加坡 Bronco 或俄罗斯 DT-30 Vityaz 等其他车辆类似，该车的设计融合了各种后置功能模块，可发挥火箭炮部署等作用。设计者认为巨型蜥蜴的适应性至关重要，使其适合多种行动，从反恐、维稳到紧急救援任务和极地科学研究。该车辆还可以支持运输、通信、医疗支援和灭火等广泛的军事任务。
在技术上，巨蜥融合了多项核心专利技术，使其能够在中国和国际国防市场上证明其能力，同时也符合全球公认的标准。这些创新包括双体车辆姿态调节技术、专业化独立四轮驱动机械传动技术、热管理系统节能控制技术、履带式多轮系统独立减振技术等。
从规格来看，巨蜥履带式全地形两栖运输车长9.1米，宽2.45米，高2.6米。巨蜥的战斗全重为17,000公斤，最大有效载荷分布在第一舱（400公斤）和第二舱（5,000公斤）之间，总计5,400公斤，最大公路速度为65公里/小时，水陆两栖速度5公里/小时。其防护等级可有效对抗中国56式7.62毫米标准弹药，可容纳14名乘员——前舱4人，后舱10人。
其他技术能力包括7.8米的最小转弯半径、35°的最大爬坡度、25°的边坡角度、1米的越障高度和1.6米的沟渠穿越宽度。它可以在 -43°C 至 +50°C 的温度范围内有效运行，并包括一个能够拉动高达 8,000 公斤的自恢复绞盘。
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