有这样一位国家干部，他在挪用了3亿公款后却没有坐牢，但是他却没有坐过一天牢。
直到19年后将事情的真相查出，才知道他为此所做出的贡献和牺牲，国家还为他补发了这19年的工资。
这个国家干部是谁，他又做出了怎样的贡献呢？
这名国家干部叫邵淳，时任华夏证券的总经理，而他之后的一切遭遇要跟我国的第一艘航母辽宁舰有密切关系。
1991年，苏联这个当时可以跟美国掰腕子的强大帝国突然解体，这时各个加盟国之间也开始了浩浩荡荡的“分家产”。
按照在哪个国家就归哪个国家的原则，位于乌克兰的黑海造船厂自然归属于乌克兰，而早在苏联解体前便确定了瓦良格号的建造，此时瓦良格号已经建造了大半，主体模型已见规模。
但是刚刚解体的乌克兰却是处处需要花钱，又哪里能够筹集到这么一大笔钱去完成瓦良格号剩下的建造呢？
但是如果将瓦良格号切割之后卖钢铁，不仅要消耗不小的成本，并且这样也不划算，于是乌克兰就想将瓦良格号整体打包卖给别的国家或个人。
十年陆军，百年海军，此时我国在海军建设上发展还相对较慢，并且我国还没有一艘航母，此时心系海军发展的贺鹏飞中将，希望能够将瓦良格这艘航母拍卖回来。
如果我国能够将瓦良格号拍卖回来，那么将会对我国海军的建设有巨大的好处，一想到这些贺鹏飞就十分激动。但是我国政府或者军方又不能出面，于是贺鹏飞找到了辽宁舰的另一个功臣徐增平。
此时的徐增平在香港开着一家公司，而贺鹏飞通过私人的关系和他见面，并将自己的想法告诉了徐增平。
早些年徐增平曾经是解放军的一员，看到部队如今找上自己，作为一名老兵的徐增平立刻答应了贺鹏飞的请求。
徐增平立刻带领相关人员到达了乌克兰，并参与此次拍卖，为了能够将瓦良格号购回中国，徐增平前前后后投入了2000万美元的资金。
因为此时香港面临严重的经济危机，徐增平的公司也遭受了很大的损失，他没有办法拿出多余的资金再投入到其中，但是如果不能顺利将瓦良格号带回来这不仅是徐增平个人的遗憾，更是我国海军的重大损失。
无奈之下，徐增平找到了邵淳，希望他能够借助给自己一定的资金，好让自己购回瓦良格号的项目能够继续。
得知徐增平这个商人要购买瓦良格号，并且还是为我国海军购回，邵淳起初是不相信的。
为了让邵淳相信自己，徐增平只好请贺鹏飞出面，直到贺鹏飞出面将所有的红头文件以及相关材料带到了邵淳的面前，他这时终于相信了邵淳所说的话，他决定帮徐增平一把。
但是邵淳考虑到，如果直接由华夏证券出面，可能会被美国等其他别有用心的国家盯上，到那时他们从中破坏，将十分不利于瓦良格号的购入计划。
于是邵淳决定由华夏证券成立一家科技公司，然后再由这家科技公司为徐增平的公司输入资金，以帮助他渡过难关。
为了让徐增平尽快将瓦良格号带回来，邵淳前前后后为他提供了3亿元的资金，这时瓦良格号回到我国的进程也得到加快。
在众人的努力下，乌克兰方面终于同意了徐增平购买瓦良格号的申请，在办理好相关手续后瓦良格号也踏上了回国的路。
然而在途经土耳其的时候新的危机又出现了，在美国的撺掇下，土耳其将瓦良格号给扣押了下来。
这时瓦良格号在滞留期间还需要交纳大笔的钱，这时又是邵淳出面将一笔笔资金汇给徐增平帮助他渡过危机。
此时为了能够让瓦良格号顺利回到我国，我国政府出面同土耳其政府进行谈判，此时土耳其方面终于有所松动，最终在希腊的担保下土耳其同意对瓦良格号放行，2002年瓦良格号终于到达我国的大连港。
此时最大的功臣邵淳却遭受一场重大危机，原来为了资助徐增平购置瓦良格号的计划，邵淳将华夏证券中的大笔资金汇给徐增平，邵淳因此被人举报挪用公款，中央得知了这个事情后要求对这个事情严肃处理。
此时的邵淳也被免除了华夏证券总经理的职务，经过几个月的调查，相关人员虽然没有发现邵淳将钱揣进自己腰包的行为。可邵淳也同样无法拿出合乎规定的手续，就这样邵淳也被调离了现在的岗位。
直到2018年所有的调查才终于真相大白，这时候大家才知道了为了这件事邵淳的重大牺牲。
为了表彰邵淳的贡献国家按照他在华夏证券的领导职务，为他补偿了这十九年来亏欠的工资，同时国家还为他颁布了荣誉证书，邵淳还被邀请到辽宁号上参看，邵淳也第一次看到了这个让他付出众多心血的航母。
当记者采访邵淳，问他有没有后悔自己当初所做的这件事，他坚定地说：“在当时的情况下，如果我不出手帮助，那我们的海军就会错过这么好的机会，再也不会有人卖给我们航母，即使再让我选择一次，我依旧会这么做。”
在邵淳的心中，国为重个人轻之，因此当得知了是为国家购买航母，邵淳没有犹豫地将公司中的大量资金用到了这个项目上。
在自己遭受举报并接受调查时，在此期间他没有任何的怨言，知识积极配合相关调查。
而他也终于在19年后得到了恢复清白的机会，在他心中这19年的工资不算什么，自己的荣誉也算不了什么，只要能够为国家做出自己的贡献，他就很高兴很欣慰了。
对于邵淳在我国第一艘航母中的贡献，你怎么看？
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