如果说美军现役战机最强、最厉害的是哪款，那么大家可能会有一番讨论，但是要说美军现役最贵的战机是哪一款，那么在20多年前的1997年服役的B2隐身轰炸机一定是榜上有名。这种轰炸机在1997年诺格公司给美国空军的报价就已经达到了24亿美元一架，注意这是1997年的24亿美元啊！
而且在21架B-2全部造好之后，其维修保养的成本也可以说是相当之高。据美国空军相关方面的数据显示，这种飞机每飞行一小时的成本就是13万美元，这其中不仅有油料的消耗，也有该型号轰炸机的隐身涂料的消耗。为了保证这种全球唯一隐身轰炸机的隐身性能，B-2轰炸机每次飞行之后，就必须要进行“油漆”。并且更令人咋舌的是，这种特殊的隐身涂料只能在一定的温湿度条件下才能固化生效，因此美空军还得专门为B-2轰炸机建造严格控制温湿度的机库来存放它，这就使得该型号轰炸机只能在专门建立的拥有这样设施的机场部署，降低部署灵活性的同时也进一步推高了其维保成本。
总的算下来，美国为了维持B-2轰炸机机队，每年的固定支出就高达10亿美元之巨！基本相当于塞尔维亚一年的军事开支！这样的高成本之下，就连美军也无法维持全部的B-2轰炸机的最佳状态，据美军相关人士表示，目前B-2轰炸机真正能够部署的只有8-10架，也就是不到一半。综上不难看出这种飞机对于美国空军而言的珍贵性，真可谓是“每一架都是宝贝”啊！
而这样的宝贝，美国空军不久前已经确定损失了一架。美媒在5月11日的消息称，美国空军已经正式作出了放弃维修此前一架受损的B-2轰炸机的决定，这也就意味着美国空军仅剩19架B-2轰炸机，同时这架在二十年年前就价值24亿美元的全球最贵的战机之一的B-2轰炸机将沦为废铁。
这架B-2在2022年发生降落事故，实际上外形还是比较完好的，于是当时美国空军原本计划准备对其进行维修。结果美国国防部在研究之后表示，这架飞机的维修成本太高，并且周期也不短，就算能修好，也要花费长达数年的时间。在如今美军新一代B-21轰炸机即将服役的当下来看，继续花大力气去修B-2并不划算，于是，美国空军不得不“忍痛”，放弃了这架B-2.
不过值得注意的是，B-21虽然是美军新一代轰炸机，但是其整体的性能却相比二十多年前服役的B-2要“缩水”了。不仅最大起飞重量缩水40%，而且航程相也只有8000多公里，比B-2的1.2万公里也少了不少，载弹量也只有B-2的一半左右，除了由于时代的进步，B-21的航电和信息化水平跟强之外，其大量的技术指标都不如B-2。
那么，既然如此，为何美国空军还要用一种性能“缩水”的轰炸机去替代更强的轰炸机呢？原因还是在于成本，B-21的现在的单价不过67亿多美元，比B2低得多。综上来看，美军最先进轰炸机的数量在逐步减少，替换的却是“简配版”的轰炸机，可见，美国空军的整体实力很有可能是在退步的。
热门跟贴