5月15日是政务公开日，今日专访内容为地铁第三轮建设进度以及地铁第四轮建设规划及自然资源局所管辖的城市道路基础设施建设立项等内容。以问答的形式展示了城市基础设施建设地铁最新进展，城市更新的实施以及新项目的立项进度等情况。欢迎各位参加文章末尾的各个城市的政务公开自然资源局开放活动。
Q：沈阳市第三轮地铁建设规划最新进度如何？地铁3号线涉及工程关键节点的目前进展如何？
A：沈阳地铁3号线与五月十三日完成中德大街地铁站封顶工程。代表着沈阳地铁三号线西段全部完成车站主体结构施工。目前甘官车站至余良车站的左右两线隧道正在进行快速轨道敷设作业。其他桥面及重点附属设施结构将于五月底前完成竣工交接，整体三号线西段工程进度较计划提前30~60天，年底试运行绰绰有余，沈阳市民在明年春暖花开的时候就可以乘坐地铁3号线直达细河幽谷&西峡谷等铁西优质露营地，看铁西风景，品工业文化。
Q：之前有传言说地铁三号线部分东段隧道正在停工当中，请问这种情况是否属实？有没有良好的解决方案？能否影响三号线东段26年上半年开通的计划？
A：三号线部分跨铁路的隧道由于涉及铁路行车安全等原因，暂时没有进行施工作业。但是根据沈阳局及沈阳市政府及沈阳地铁集团综合协调情况，第三季度之前具备复工推进的条件，目前已经与沈阳铁路部门达成初步的施工框架协议和技术方案，原计划3号线东段2026年开通的工程进度不会受此影响，方型广场站，三好街站即将于六月份完成主体结构施工。沈阳二中站，工业展览馆站，南塔站已经完成主体结构施工，三号线东段整体进度相较计划是有所提前。和平南大街车站两个右线的盾构始发井已经完成盾构机械安装与调试工作，五月底前完成全部盾构始发作业。东塔机场段三站由于涉及军用机场的搬迁工程，短时间内不具备实施条件，2026年上半年计划开通南李官车站至方家栏车站区间。
Q：请问沈阳地铁六号线目前进展到什么程度？重点车站的工程是否达成工程进度要求？首府新区段能否提前开通？
A：沈阳地铁六号线已经有数座车站和数个区间完成主体结构施工，目前工程进展非常顺利。北塔地铁站虽然受到了管线问题的影响，目前正在进行施工前期准备，预计2024年夏季开始进行主体结构施工工程，但是并不影响地铁6号线2027年开通的整体计划。首府新区段因为北塔地铁站工程进度的限制并不能提前开通，地铁六号线整体将于2027年全线投入运营，届时地铁九号线东段也将一并投入使用。
Q：请问地铁十号线南段目前工程进展如何？
A：沈阳地铁十号线南段北起一期工程终点张沙布车站，南至苏家屯区丁香街站终点。目前正在进行地下管线迁移作业与施工图纸优化作业，地铁十号线南段沈阳南站车站已经和地铁四号线同期建成，并投入主体结构运营。地铁十号线南段创新一路的重要管线迁移工程已经取得重大进展，沈阳地铁十号线南段预计2030年投入运营。
Q : 沈阳地铁公租房项目目前已经启动，请问该项目有没有招租门槛或者是入住要求？
A：沈阳地铁四号线云杉路地铁站楼上，目前正在进行地铁新公租房项目的招租准备工作。地铁公租房项目不设置任何入住门槛，优先欢迎没有住房的年轻人及企业签约人才入驻，地铁公租房月租价格688人民币起。精装修高标准交付，具备生活所需的家具，但是不具备民用燃气设施。卫生间实行干湿分离设计，在公共区域有健身房，读书空间以及办公空间，地铁公租房项目的唯一要求就是禁止使用地铁的廉价公租房，进行个人的商业转租以及民宿，美甲店等商业经营行为，地铁公租房的运营和物业整体打包给了建设银行房地产相关团队。相当于年轻人或者优秀人才直接与政府和国有企业部门建立租房合同。所有人携带本人的身份证件，到项目现场即可看房，选房，订立租房合同，没有任何网上报名限制，没有任何定向人群筛选限制。沈阳地铁欢迎沈阳的所有有志青年来到公租房项目，一起为沈阳的建设发展做出贡献和卓越的成绩！
Q：请问长江北街跨三环隧道目前工程进展如何？北皇姑居民何时能通过长江北街隧道工程直达长江街主干路？
A：长江北街隧道工程目前正在进行工程收尾准备和验收准备。隧道内已基本完成主体结构施工及沥青摊铺工程，路灯及隧道内亮化工程已基本竣工。目前正在进行人行与非机动车道部分护栏安装及隧道设备调试工作。预计六月中旬前即可交付开通使用，开通后，北皇姑居民即可通过隧道工程直达长江街主干路。
Q：传言沈阳市八三隧道即将重见天日，重新启用，请问这个情况是否属实？
A：目前沈阳市自然资源部门正在联合浑南水务集团及沈河区政府进行隧道工程重新启用的可行性研究评估作业，目前隧道整体工程隶属于浑南水务集团管理。由于王家湾开发建设需要，同时也是大东区东部第二干线建设推进枢纽性工程，八三隧道正在进行规划勘测作业与重新启用的维修整护作业，大东东部第二干线始于中海汇德里东侧路，通过中海汇德里东侧路直达原上木场位置八三隧道北侧出入口，进而通过隧道工程直抵东塔桥南侧的王家湾开发片区。东部第二干线建设目的在于建立一条大东东部老城区与浑南王家湾开发新片区的直达通道，疏解大东区一环与二环路的过河跨境交通压力。
Q：目前有一种声音说中海城居民要求九号线北段尽快建设，满足片区的通行出入需求，请问九号线北段在沈阳市第四轮地铁建设规划当中的重要性和建设紧迫性如何？
A：沈阳地铁九号线北段目前列为第四轮地铁建设规划环评当中的非重要建设线路，由于五台山南路以北在最新的多层次轨道交通1302-7条款当中，属于地铁制式轨道交通禁限制建设区，且国办47号文件对辽宁省沈阳市的政府投资项目做出了重大限制，地铁九号线北段对于平罗地区的开发带动价值有待商榷，中海城段通勤需求并不能满足地铁九号线北段建设可行性研究的要求标准。所以地铁9号线北段在第四轮建设规划当中，目前非重点考虑，非重点规划。即使第四轮有条件在2025年以后获得国家发改委的综合批复，地铁九号线北段批复概率也是与四号线北段相同，非重点建设区域线路权重和考虑因子极低。建议中海城地区居民综合选择交通方式，在违停和道路交通堵塞的问题上尽可能的从路面交通寻找优化解决方案。
Q：首府新区片区金地楼盘2.2期与旭辉2期住宅即将交付，请问小区目前的联外道路有无建设计划？
A：城建原计划道路跟住宅小区交付同时投入使用，但是由于目前铺底流动性资金问题，及国办47号文件对于沈阳市基础设施建设政府投资计划黑名单尚未解除，两座小区的道路建设条件不容乐观，相当有可能在交付之时不具备正式道路条件，城建部门已与开发商多次进行交流，开发商承诺如果交付之时不具备正式道路条件，开发商将出资建设一条水泥性质的临时道路，保障居民日常交付出行。目前国办47号文件对于沈阳市新建道路市政工程立项审核极为严格，沈阳目前新发展片区的道路新建计划极难获得立项通过，希望首府新区片区居民理解目前的债务化解难处，短时间内通过临时道路回家通行。
Q：请问2028年沈阳冬季运动会场馆建设计划及片区开发计划有无具体推动的时间节点？目前推动进展如何？
A：四场馆一中心已经完成规划深度设计，即将进行主体结构施工作业。冬季运动会的场馆及所属配套设施要求在2027年底之前完成竣工投入使用，地铁九号线东段与场馆及配套设施同步在2027年底投入运营。王家湾片区规划商业体与公园项目目前正在进行规划深度设计工作，沈阳顶级奢侈品商业场馆并不具备开在王家湾片区综合实力，原传闻太古里和skp奢侈品商店为不具备可行性的假消息。王家湾片区商业综合体正在与国内顶级国有开发商进行规划设计谈判，计划在冬运会之前与四场馆一中心同步建成并投入使用。王家湾冬运会片区是国家要求重点开发并承载重大事件功能性片区，冬季运动会场馆及配套工程并不收目前基建限制政策影响。
Q：请问沈阳今年老旧小区改造政策有无变化？政府是否支持老旧小区加装电梯？
A：政府今年将持续投入老旧小区改造资金，改造老旧小区原有的电缆，煤气，供暖等基础设施，鼓励有条件的老旧小区加装电梯，并改造楼道内部的老旧基础设施结构。政府后续将出台更加详细的老旧小区改造建设计划与资金安排，针对部分老龄化严重片区及街道进行适老化设施的建设与升级改造，便捷中老年群体出行购物？
Q：请问沈阳市第四轮轨道交通建设规划推进到哪一步了？目前有没有积极的消息出现？哪一条线路相对比较重要？
A：目前沈阳市第四轮轨道交通建设规划正在进行省内初审评估作业，由于多层次轨道交通1302文件对于城市每一轮新建轨道交通建设规划投资规模的限制，沈阳正在积极评估每一条线路可行性与客流大数据模型，原有第一次环评部分里程不进入第二次环评文件中，地铁两条规划快线与地铁七号线相对重要，沈阳市将力保135km第四轮轨道交通建设规划线网过审规模，在第四轮轨道交通建设规划过程当中，优先考虑城市重点开发片区强覆盖和线网结构优化处理，对轨道交通禁限制建设区域不予考虑，同时结合沈阳市重点城市更新开发区域进度，优化地铁第四轮建设规划站点布局。地铁七号线东段站点目前正在进行优化，第四轮地铁建设规划受1302文件及国办47号文件影响，目前推动相对谨慎，请市民用时间期待地铁第四轮建设规划的审批与落实相关工作，调整过后的地铁第四轮建设规划线路路由与设站计划将给予沈阳市居民惊喜。
Q：请问大东区朱尔屯沈海热电厂新址目前进展到什么程度？老厂房什么时间能完成拆迁及改造工程？
A：大东区朱尔屯沈海热电厂新址目前已经完成70%工程进度，预计明年即可投入使用，2024~2025供暖季是沈海热电厂老厂最后一个供暖季，2025年冬季供暖结束之后将完成对沈海热电厂旧址拆除，拆除之后的土地资源将用于华润时代之城二期住宅开发项目。为了配合东部城市走廊城市更新大项目周期落实，东辽街铁路道口与沈白高铁东站段正在进行深度工程作业，东辽街铁路道口已经完成封闭，沈海热电厂铁路专用线正在进行拆除前最后规划评估工作，铁路专用线北侧城中村改造用地及铁路拆除释放的土地资源，将进行华润时代之城三期住宅及商业开发项目，届时东站站前大东城市组团将与东贸库东部城市走廊城市更新组团全面贯通连接。
Q：地铁一号线东段明年五一节假日之前能投入运营吗？
A：沈阳地铁一号线东段明年五一节假日之前，具备充分初期运营条件，目前轨道工程正在抓紧时间，争取在四季度之前完成所有轨道铺设工程。明年五一节假日，沈阳市民就可以乘坐地铁一号线东段前往东陵公园，鸟岛及植物园露营观赏。目前地铁一号线正在以最快的速度进行车站装修及设备安装调试工程。
Q：地铁新模式公租房项目会在沈阳全面推广吗？如果推广模式较为顺利，下一个项目会在哪里布局？
A：地铁四号线云杉路车站上盖地铁新公租房项目，目前社会反映非常积极。下一步将布局丁香湖地块，高官台地块及望花东地块的地铁小面积新模式公租房项目试点推进工作。新模式公租房项目短期内配合地铁既有线路开发建设计划，长期看配合沈阳市第四轮轨道交通建设规划储备用地TOD开发需求，打造轨道上的交通城市，沈阳还有很长的路要走，沈阳地铁将配合第四轮轨道交通建设计划，选址大量新优质近郊土地板块，配合建设地铁新模式公租房项目，在未来十年内将供给数万套新模式公租房总量，为城市发展谋求地铁轨道交通积极力量。
Q：请问公交行业针对地铁新线路开通及城市道路新住宅小区入住，有无部分线路延长的计划？
A：今年沈阳市已经调整了部分周转率较低的公交线路，也延长了一部分新区域公交线路。后续将配合地铁三号线及地铁一号线东段开通，继续调整部分公交线路，今年也将重点推动公交场站及充电桩的建设计划，惠民新居停车场及惠泽园综合楼已经投入使用，今年仍有部分充电桩及综合维护停车楼即将投入公交行业运营，届时将配合这些基础设施建设升级改造工程，调整少量公交线路。
Q：请问沈北新区天鹤街道路民心网回复是否具备真实性？国办47号文件是否对沈阳城市建设计划造成实质性影响？
A：国办47号文件精神当中明确写到，今年的辽宁省任务是化解债务风险，沈阳市将全面配合辽宁省化解债务风险举措，针对一些政府投资项目进行可行性评估，虽然类似首府新区及沈北新区的部分新建道路可能会受到影响，但是目前这种市政工程的理性立项规则与理性建设资金安排是有利于沈阳市及辽宁省政府投资项目健康发展的，供水，供电，燃气等民生基础项目不会受到化解债务风险影响。中国有句古话，好饭不怕晚，等到本轮化解债务风险做出重大进展的时候，很多新区道路及政府投资项目，包括地铁第四轮建设规划将取得突破性进展。今年城中村改造及部分平急两用基础设施建设不受任何文件影响，沈阳今年将着力推动部分片区城中村改造及部分老旧小区基础设施升级工程，地铁第三轮建设计划也会如期继续进行所有工程建设工作，国办47号文件主要影响的是不具备可行性要求的新设立的政府投资项目，具备投资可行性，具备重大民生价值的重点城市建设项目不会受到任何影响。
Q：沈阳地铁部分基础预留设施如何有效利用？
A：沈阳地铁十号线南段沈阳南站站台结构已经建成，随十号线南段共同投入使用，地铁七号线市府广场站车站主体结构已经竣工，沈阳地铁市府广场站地下商业正在进行重新启用评估，将借由第四轮地铁建设规划实施发展的契机，全面盘活市府广场地下商业资源，地铁6号线三好桥站建设当中已经预留与地铁八号线同台换乘的物理站台结构，届时将通过临时结构封闭地铁八号线站台部分，等待地铁八号线未来投入使用。和平南大街车站预留地铁K2快线接入条件，将等待地铁第四轮建设规划初步审批结论完成，进行后续的预留改造作业。地铁三号线西段千岛湖街车站预留地铁16号线换乘接入条件，在工程设计上已经预留了相关通道换乘位置。铁西兴华公园地铁商业综合体目前也在积极盘活招商过程当中。
Q：请问青年大街沿线的部分未建设高层建筑有什么规划打算？
A：工业展览馆东侧高层酒店主体结构正在进行地基施工作业，预计2027年投入运营。宝能T1大厦复工正在积极推动，目前已经取得阶段性进展，华强城市广场2期地块目前已经进场复工，市府恒隆东塔及公寓主体结构目前已突破正负零，正在积极完成主体结构剩余工程，在下一个五年计划过程当中，青年大街沿途高层商业及住宅建筑将取得重大建设突破进展。
Q：请问桃仙机场第二跑道工程何时能启动并落实？
A：机场第二跑道受限制于沈丹铁路外迁工程进度推进，沈丹铁路外迁工程今年四季度竣工交接时，第二跑道方可有实际动作，目前第二跑道建设项目部办公楼工程已经有实质性进展，2025年将着实推动第二跑道设计与建设招投标工程，2025年春季，桃仙机场第二跑道及新航站楼扩建计划将具备开工条件。桃仙机场第二跑道力争2027年底之前完成竣工及试飞工程，为沈阳市承办全国冬季运动会增光添彩。
来源：盛京城市建设规划小院
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