“快看，‘通勤快线7号’来啦。”5月15日，一辆崭新的公交车停靠在苏州市姑苏区白洋湾街道的“金阊实验中学校”公交车站旁，不少辖区居民前来“尝鲜”。这是姑苏区内开设的首条“通勤快线”，今天开始正式运行。该线路根据辖区居民通行需求量身定制，全程实行响应式停靠，有效解决了居民的短线通勤问题。
线路走向
金阊实验中学校、藕前路、虎殿路、平海路、人民路、平川路、平川路广济北路东。
停靠站点
金阊实验中学校、宝邻苑、旺巷桥、美地花园、万达广场、人民路平河路北、平川路人民路西、平川路广济北路东；线路在藕前路（藕巷街—虎殿路）试点3处招手停等候区。
营运时间（工作日开行）
金阊实验中学校：07:00、08:10
平川路广济北路东：17:20、18:30
此前，街道部分居民反馈的有公交优化需求，并通过“社情民意联系日”登记、反映。“我们小区距离苏州火车站车程超过1小时，中途还需要转车，十分希望有一条既能直达又能节省时间的公交线路。”李先生提出困扰。对此，白洋湾街道积极响应，紧扣辖区轨道交通6号线和8号线即将开通的契机，专门邀请苏州市交通运输综合行政执法支队、苏州市公交集团调研辖区公交线路，通过发放线上调查问卷、线下走访、召开居民座谈会等方式，全面了解辖区居民的乘车需求。
根据调研结果，街道以及相关部门针对性制定优化方案，开设“通勤快线7号”就是优化举措之一。通勤快线的开通解决了玉景湾花园、藕巷新村、金色里程家园、宝邻苑等周边小区居民早晚高峰通勤的需求。
“由于工作需要，我经常要去火车站，但小区附近没有直达的公交车，通勤时间较长，而现在有了‘通勤快线7号’之后，全程只要30分钟左右，票价也只要2元，性价比非常高。”玉景湾居民王先生表示。据悉，“通勤快线7号”开行时间为工作日，票价2元，全程耗时约30分钟，采用大站停靠的运营模式，选择居民出行需求较大的站点停靠，如接驳轨道交通2号线的万达广场站，紧邻火车站的平川路人民路西等，实现“多网融合”的无缝衔接，满足市民“轨交+公交”“火车+公交”等出行衔接。线路全程仅停靠7个固定站点，3个招手停站点，能够大量节约市民在途时间，提升线路营运效率。
值得一提的是，“通勤快线7号”还打破了固定站点的桎梏，创新采用“招手停”的模式，在藕巷新村、金色里程家园、玉景湾花园3个小区主要出入口附近设置了“招手停”站点，地面也划有相应的彩色标识，需要乘车的居民只需在站点上提前向驾驶员招招手就能示意上车，同时，车内也设置了按铃，方便乘客提前按铃下车，不仅打造了“家门口的公交”体验，也提升了线路运营效率。
下一步，保护区、姑苏区将在苏州市交通运输综合行政执法支队、苏州市公交集团支持下，根据辖区居民需求，进一步优化公交线路，为辖区居民提供良好的公交出行体验。
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