赫伯罗特将全年EBITDA从11亿~33亿美元，上调至22亿~33亿美元；EBIT从-11亿~11亿美元，上调至0~11亿美元。
5月15日，赫伯罗特公布2024年第一季度业绩报告。
报告期内，赫伯罗特实现营收46.23亿美元，同比下跌23.3%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为9.42亿美元，同比下跌60.4%；息税前利润（EBIT）3.96亿美元，同比下跌78.9%。不过与2023年第四季度EBIT亏损3亿美元相比，环比已实现扭亏。
分业务 板块看，海运业务第一季度实现营收45.27亿美元，同比下跌24.9%； EBIT为3.78亿美元，同比下跌79.6%。 此外，货量同比增长6.9%，达到303.7万TEU。
赫伯罗特分析称，海运业务业绩下降主要由于平均运费下降32%至1359美元/TEU。 同时，由于船舶绕行好望角，导致运输成本显著上升。 但赫伯罗特强调，已通过积极的成本管理，抵消了绕行带来的成本增长。
值得关注的是，赫伯罗特于2023年下半年刚刚创建的码头和基础设施部门，在第一季度实现营收1.07亿美元，EBITDA为3500万美元，EBIT为1800万美元。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen
对于业绩表现，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“由于供应链恢复常态，第一季度业绩低于2023年同期，但我们很高兴新的一年开局良好。由于船舶绕行好望角使得运力需求增加，第一季度运费保持稳定。”
他进一步分析称，2024年市场将有大量新船交付，有助于保持供应链稳定。赫伯罗特将更加关注成本控制，继续实施2030战略，关注脱碳以及提升服务质量。
基于第一季度良好的业绩表现，赫伯罗特上调了2024年全年业绩预期：EBITDA从11亿~33亿美元，上调至22亿~33亿美元；EBIT从-11亿~11亿美元，上调至0~11亿美元。
不过赫伯 罗特表示，鉴于运费的波动性和地缘政治挑战，这一预测仍然存在很大的不确定性。
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本期 编辑：Effy 审发：王禹
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