两百多年来
阳江江城逆水龙舟赛
传承了深厚的民俗文化底蕴和体育精神
其鲜明的地方特色
在全国独树一帜
这种传统民俗活动
饱含着阳江人情感的共同记忆
2023年阳江(江城)逆水龙舟大赛现场图
扒龙舟要取得好成绩
自然也离不开一只好龙舟
阳江龙舟制作艺人可不少
从扎龙骨到雕龙
每一步都是技术活
现在带你一起
揭秘江城传统逆水龙舟的制作过程
“叮~叮~”“砰~砰~”
漠阳江边临时搭建的一个简易大棚里
好是热闹
棚内空气中弥漫着木头清香
碎木屑堆积在地面上
随处可见长短、大小不一的木材
老师傅们佝偻的身影与庞大的龙舟
形成鲜明对比
眼前这条尚未完工的龙舟
选用梢木作为原材料
长30.24米、中间宽1.20米
可乘桡手48人
据造船师傅周世赏介绍
这是他为东砵白须队造的新龙舟
也是他今年造的第一艘龙舟
还是东砵白须队时隔38年再造的新龙舟
造船师傅周世赏
阳江“造龙舟”世家的第九代传人
阳江江城传统逆水龙舟制作技艺传承人之一
从事造龙船至今已有40年
从1984年至今40年间,周世赏为江城、阳东、阳西等地制作传统龙舟和国标龙舟70多艘。据周世赏回忆,最高峰时期一年造了8条新龙舟,从吃了年夜饭开始,一直忙活到端午节前。
2023年阳江(江城)逆水龙舟大赛现场图
据了解,改革开放以后,龙舟运动开始受到重视,民间龙舟活动得到恢复和发展。广东龙舟活动以东莞开展得最为频繁,历时最长,且观者众多。其他省市地区的龙舟运动也得到了相应的发展。1984年端午节,阳江县首届龙舟竞渡在漠阳江下河段举行,属于阳江人民的端午氛围正式回归漠阳江上。
据史料记载,阳江端午赛龙舟的传统习俗,早在清朝已经盛行,至今已有200多年历史。每年农历五月初一、初三、初五,漠阳江上群龙逐浪,锣鼓喧天,观者如潮。
江城传统逆水龙舟由五部分构成
龙头、附斗、龙颈、龙身、龙尾
制作技艺
靠祖辈经验口头代代相传
制作一艘龙舟要经过近30道工序
全部都纯手工完成
选料、开料、拼接底板、底板取形
打枕、扎底板、底板开柳、做挡板
拼接大膀、大膀取形、钉大膀
加工甲筋、钉坐板、钉外花膀、
钉里花膀、做龙骨、钉金顶
整条船整形打磨光滑
安装库斗、安装龙头龙尾、龙船进水
每道工序都凝聚着匠心
为了使龙舟更适合 逆水竞赛
船身构造颇有一番巧思
当记者问到
江城龙舟与外地龙舟最大的区别?
周世赏回答道:甲筋
江城传统龙舟的甲筋更粗,横截面接近方形,且垂直安装在龙舟上,船体结构更加牢固。而外地龙舟的甲筋是扁板形的,安装后其斜度与大艕一致。
(左)江城传统龙舟甲筋及安装方式
(右)外地龙舟甲筋及安装方式
减轻花艕等零部件的重量
调整大艕等零部件的角度
无论是密集安装的舱壁板
还是放弃拱形转向平板的船底
种种为了适应逆水行舟所做的改良
都独具匠心
使江城龙舟在江面上身姿更矫健
如蛟龙出海腾空飞跃
周世赏介绍
龙骨是整艘龙舟最重要的部分
决定船的强度和速度
每艘龙舟都有一条龙骨
由三段木组成
中间用“龙骨锲”连接起来
头尾两端通过“龙骨锲”调节“生度”
龙骨必须就着船形
打“龙骨锲”不能过松或过紧
这样龙舟在水中行驶的速度才会比较快
(资料图)
江城龙舟船型狭长,建造龙舟的关键技术包括11道工序,即扎底板、装隔挡板、装大膀、钉甲筋、钉标子(凳子)、做里花膀、做外花膀、安装龙骨、打滑、安装副斗和安装龙头等,其中扎底板和安装龙骨工序很重要。
周世赏一边拿出图纸一边比画讲解:“造一艘江城传统龙船,期间要钉入上百斤铁钉,耗去六立方米木材,需要六七个人工作约四十天时间。“
周世赏自信地说,眼前这艘新龙舟比旧龙舟的材料薄一点,形成的排水小一点,会使船身轻一点,船轻了摩擦阻力就会小很多,划船的速度就会快一点。
竞赛场上群龙逐浪
民众在锣鼓喧天中呐喊
而周世赏坚持以造龙舟的视角
冷静分析改良后的龙舟在赛场上的表现
通过一次次计算来改良龙舟性能
再通过一艘艘成品来验算改良成果
在龙舟竞渡的现场,周世赏最关注他的龙船在赛场上的表现,再与其他龙船进行性能比较。周世赏骄傲地告诉记者,2016年他造了4条龙舟,其中三条龙舟在当年龙舟竞赛获得前三名。
周氏兄弟
在传承祖辈造船技艺的同时
也在对造船技艺进行改良
每次造船
兄弟俩都会详细记录造船的具体数据
不断总结经验
通过绘制图纸、制作船模
将制造龙舟的技艺保存下来
周世赏对记者说,凡是我做龙舟一定要用所有的心思把它做好,因为对龙舟很有感情,我设计到晚上一两点都没问题,全心全意把船做好。
时至暮年
与龙舟打了一辈子交道的周氏兄弟
脸上却一点不减对龙舟的热爱
这或许是对于家族传承的责任
亦或许是对龙舟所寄寓的
勇于拼搏、不甘落后、奋勇争先精神的追求
他们也希望
让更多的年轻一代了解龙舟文化
爱上龙舟这项运动
学习制作龙舟的技艺
传承阳江人“龙”一般的精气神
2023年阳江(江城)逆水龙舟大赛现场
上演雨中竞渡
视频 | 白金玉
编辑 | 梁芷蓓
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