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ADVAN GT，大名鼎鼎的横滨轮圈的ADVAN GT，5幅锻造轮圈，可谓是名声在外且实实在在强大，并且赛用数据多的一塌糊涂，且有抛边的，颜色多的一塌糊涂的锻造轮圈。
价格，两万多块钱，倒是真不贵，轻且强大，数据适配非常多，就是货期异常的长，如果有适合自己的现货，基本上不用考虑，拿下就可。
我们先来总结一下ADVAN GT的特点，因为大多数人会糊涂：
横滨的轮圈，名字叫做ADVAN GT
锻造，轻且强
覆盖尺寸从18-21寸
五辐锻造，款式带抛边
欧洲车数据和日本车数据
保时捷专用数据和中心锁数据
颜色十分多，并且颜色名字奇怪
黑白金银铜蓝棕红
不同尺寸的同款颜色都不同
有特别宽或者特别激进ET的数据
ADVAN GT RACING
ADVAN GT BEYOND
ADVAN GT Premium Version
ADVAN GT BEYOND for Porsche
其他说不完的特点
先别困惑，这是我们仔细研究了产品后发现的，具体的数据查起来也是麻烦的一塌糊涂，自己想买的话，且得去研究一大阵子
ADVAN网站的GT系列的轮圈的分类是这样的：
如图所述，大致就分为这么多直接的样子，然后每个样子里面的宽度和孔距很多，每个宽度又有着不一样的ET，然后同样的数据并非是每个颜色都有。
ADVAN GT可能有几百上千种不同的数据颜色搭配吧……
不过不要紧，你可以上ADVAN的网站自行研究，也可以跟酷乐的客服同事询问，毕竟我们有着ADVAN GT的库存。
# ADVAN GT RACING
这是18寸的ADVAN GT，采用了6061-T6铝材锻造。
尺寸从18寸8J宽度到18寸12J的宽度，有5种不同的轮辐面，能够容下极大的刹车和极款的轮圈。
还有着从12mm到51mm不同的抛边。
内圈进行了重新的设计，让这款轮圈在赛道上压路肩的时候足够的坚韧。
同时在轮圈上有着防滑的纹路，可以防止大马力的车型的强大扭矩让轮圈和轮胎中发生位移，从而更好的将动力传输到地面。
颜色方面，目前黑灰白三种。
同样，ADVAN GT RACING还有19和20寸的数据，颜色基本类似。
数据从19寸8.5J到20寸12J，其他情况跟18寸类似。
但是18寸的ADVAN GT，可以说是赛道专属了。
# ADVAN GT BEYOND
可以说是在普通的ADVAN GT RACING的基础上了做了一些延展。
采用了6061-T6铝材锻造；特殊的桶形轮辋设计，可以容纳很大的刹车，几乎说是可以容纳所有刹车。
5种凹面的样式，根据不同的宽度有着不同的样式。
颜色方面，一共有5种，但是并非每个宽度的每个ET都有对应的颜色。
MHB：Machining＆Racing Hyper Black
TBK：Racing TitaniumBlack
RCB：Racing CopperBlonze
RSM：Racing SandMetallic
RWW：Racing White
与ADVAN GT RACING不同的是，ADVAN GT BEYOND的字是蚀刻在轮圈上的，露出了轮圈本来的铝色，非常漂亮。
尺寸方面，ADVAN GT BEYOND，从最小的18寸7.5J，到最大的20寸12J，同样的抛边的大小也从最小的5mm到最大的51mm+。
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# ADVAN GT Premium Version
18到21寸数据的ADVAN GT，相比之前的版本来说，多了一个21寸的数据，同时多了一些特别的颜色，比如金色。
同样也是18寸和20寸的某些数据有着防滑的滚槽设定，可以防止轮圈和轮胎之间发生位移。
同时，尺寸也从18寸的8J，到21寸的12J，可以满足大部分的数据需求。
# ADVAN GT BEYOND for Porsche
ADVAN GT给保时捷的专门数据，甚至有带中心锁的版本，当然ADVAN也没有因为是保时捷，所以可以提高了价格和其他。
尺寸从18-21寸都有，宽度从18寸的8.5J到21寸的12.5J。
这里最特别的是，ADVAN给每一款保时捷的从718到911，从 Boxster （ 参数 丨 图片 ），到GT3 RS，都有着明确的数据。
如果是保时捷的话，直接查询数据和颜色，ADVAN给搭配的好好的。
颜色大约有5种，但是不是每个颜色都有。
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