美国军方已经完成浮动码头的建设，这将有助于人道主义援助物资流入加沙。虽然临时码头的基本施工工作已于近两周前完成，但多日的恶劣的天气阻止它彻底安装完成。现在几乎已经准备好开始接受比以往任何时候都更需要的援助，特别是在通往埃及的拉法陆路口岸已关闭一个多星期的情况下。
以色列国防军（IDF）5月16日在社交媒体上发布了已完工码头的第一张照片，以色列部队负责保障滩头的安全。
乔-拜登总统两个月前下令建造岸上联合后勤（JLOTS）能力。五角大楼表示，项目成本约为 3.2 亿美元。
美国中央司令部（CENTCOM）副司令、海军中将布拉德-库珀（Brad Cooper）5月16日向媒体成员解释说：”这个码头的部件是在美国东海岸装船的。“[它们]漂洋过海运输了 6000 英里，主要在加沙海岸组装。“
库珀证实，最后几件装备是在加沙以北约 10 英里处的以色列阿什杜德港组装的，然后由军舰从那里运到指定位置。
在此之前，由于海况恶劣，美国和以色列军队无法完成构成 JLOTS 的两个主要部分：浮动平台和堤道的安装工作。这项工作最终于当地时间16日上午 7:40 完成。
美国官员表示，他们预计通过码头运送食品和其他重要援助物资的工作将在未来 24 至 48 小时内开始。据库珀中将称，数百吨援助物资已经准备就绪，另有数千吨援助物资正在运送途中。
与此同时，援助机构警告说，在以色列-哈马斯战争持续不断的情况下，加沙大部分居民即将面临饥饿。
将这些援助物资运往加沙的过程始于地中海东部的塞浦路斯岛，物资将在那里接受检查、码垛并装船。目前，来自美国和伙伴国的 14 艘不同大小的船只已被明确指派执行任务。
库珀海军中将证实，未来一周内还将有三艘美国舰船加入，而英国将提供两栖舰 RFA Cardigan Bay 进行后勤支援。库珀补充说：”我们还预计，随着行动的推进，未来几天还会有其他舰只加入。
这些船只将行驶约 200 英里，抵达加沙海岸数英里外的浮动平台。然后，托盘装载的援助物资将被装上较小的美国军用船只：后勤保障船（LSV）和登陆艇（LCU），每艘船只可装载 5 到 15 卡车的援助物资。这些船只将把援助物资运送到堤道，然后由第三方（而非美军）驾驶卡车将援助物资运到加沙。
中央司令部确认，联合国将负责接收援助物资并协调其分配。
虽然向一个濒临饥荒的地区提供援助会带来自身的安全问题，更不用说这是一个活跃的战区的危险，但库珀中将证实，美国军队不会涉足加沙。然而，大约有 1,000 名美国军人参与了沿海的海上走廊行动。
库珀说：”让我非常明确地告诉大家，美军在这次行动中的唯一作用是提供我们独特的后勤能力，使美国国际开发署（USAID）和我们的国际合作伙伴能够向加沙人民运送拯救生命的人道主义援助物资。"
美国官员说，安全局势将受到 “密切监控”，如果需要，海上航线可能会被关闭，“哪怕只是暂时的”。
两艘美国海军战舰 “阿利-伯克 ”号（USS Arleigh Burke）和 “保罗-伊格内修斯 ”号（USS Paul Ignatius）驻扎在东地中海。这两艘军舰有可能被调用来保护近海美军以及海滩上的盟军。
今年 4 月，堤道结构所在的海岸位置遭到迫击炮袭击。五角大楼证实，这次袭击只造成了轻微损失，参与行动的美国舰船当时正在近海。
人道主义官员称，加沙居民每天至少需要 500 卡车的食品、燃料和其他必需品，但迄今为止只收到其中的一小部分。以色列限制部分援助物资进入巴勒斯坦领土后，情况更加恶化。
特别是，在以色列军队向巴勒斯坦领土最南端的城市发动进攻并控制了巴勒斯坦一侧之后，进入埃及的主要拉法过境点现已关闭了一个多星期。
附近的凯雷姆-沙洛姆过境点仍然开放，但由于附近发生战事和缺乏操作人员，该过境点接收援助的能力受到限制。
华盛顿强调说，JLOTS 不应该取代陆路援助路线，只要边境口岸开放，陆路援助路线的运送速度更快、效率更高。
上个月，美国官员表示，JLOTS 最初预计每天可处理约 90 辆卡车的援助物资，一旦满负荷运转，每天可处理 150 辆卡车的援助物资。即使是后一个数字，也明显远远低于官员们所说的所需的 500 辆卡车。
库珀中将补充说：“我们知道，陆路是运送必要援助物资的最有效率和最有成效的途径，为了补充陆路援助，我们正在寻求多种方法，从空中向加沙运送援助物资，现在又从海上运送，迄今为止，美国与十多个合作伙伴已执行了 38 次人道主义空投任务。这些任务主要是从空中向加沙北部空投人道主义援助物资。我们与合作伙伴一起，通过空投向加沙累计提供了 300 多万份膳食，其中 100 多万份来自美国。"
库珀证实，空投将与海上援助一起继续进行。
显然，临时码头的安全仍然存在疑问。它也被明确视为现有援助路线的补充，而不是其本身的答案。尽管如此，随着 JLOTS 将在第二天左右处理对加沙的援助，它将在关键时刻为该地区提供急需的救济。
联合国官员说，以色列军队与巴勒斯坦武装分子在南部城市拉法郊区的交战以及以色列在加沙北部部分地区重启作战行动已导致约70万人流离失所。以色列最近在打击哈马斯的行动中夺取了关键的拉法边境口岸。
联合国、美国和国际援助组织称，自哈马斯10月袭击以色列发动战争以来，以色列只允许战前正常数量的一小部分食品和其他物资运入加沙。援助机构称，加沙南部的粮食即将告罄，燃料也在减少，而美国国际开发署和世界粮食计划署则称，加沙北部已出现饥荒。
以色列表示，它对人道主义援助物资的进入没有任何限制，并指责联合国拖延了进入加沙的物资分发工作。联合国表示，战斗、以色列的炮火和混乱的安全状况阻碍了物资的运送。在美国的压力下，以色列最近几周开放了两个过境点，以便向遭受重创的加沙北部运送援助物资，并表示哈马斯对主要过境点凯雷姆沙格姆的一系列袭击扰乱了物资流通。
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