泰国素万那普国际机场负责人称,正在进行更多改进,以满足稳步增长的旅客需求。

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资料图:1月8日,中国游客抵达泰国素万那普国际机场,当天中国近三年来首次开放出境游。

自中国于1月8日开放出境游以来,约有16.1万名中国游客进入泰国,预计5月1日总数将达到50万,8月将达到100万。

素万那普国际机场主任Kittipong Kittikachon在一次关于改善机场服务计划的简报会上做出上述预测,以满足随着疫情结束而稳步上升的出行需求。

自去年10月1日泰国重新对全球游客开放以来,共有107304个航班运载1735万名乘客抵达泰国这个门户机场。

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自从中国于1月8日开放出境游以来,素万那普国际机场的航班量很高,乘客流量不断。并且在2月6日,中国也开放了20个国家的出国旅游团,排第一的就是泰国。(相关阅读:中国恢复出国旅游团 首批20个国家泰国排第一!)

在1月8日至2月15日期间,有751个航班从中国内地、中国香港和中国澳门飞往泰国,平均每天20个航班,运送了161,502名入境旅客,平均每天有4,142名旅客。

Kittipong预测,中国游客在5月1日将达到50万人次,8月20日将达到100万人次。

为了应对稳定增长的旅客人数和由此造成的拥堵,特别是在高峰时段,机场在解决问题方面已经取得了进展。

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一个常见的抱怨是行李领取处会延误30分钟或更长时间,在某些情况下甚至长达90分钟,乘客在许多抵达航班的同时领取行李。据报道,在12月份,每天有50个航班的行李领取延迟,但在1月份,这个数字下降到每天30个。

Kittipong先生说,现在,这种延误只影响到15至20个航班,占每天总数的7%,所以情况已经逐渐改善。

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机场的两家地面服务公司,泰国国际航空公司和环球飞行服务曼谷航空地面处理公司,已经加快了增加人员和设备的进程,以配合航班数量的稳步增长。

为了确保长期的解决方案,泰国机场集团(AoT)正在寻求泰国内阁的批准,以便为第三家地面服务供应商进行竞标。Kittipong先生说,这将增加机场的容量,以容纳更多的航班和乘客。

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AoT也一直在努力解决机场出租车短缺的问题,这也是入境旅客经常抱怨的问题。目标是在不久的将来,将注册在素万那普国际机场提供服务的出租车数量从现在的3909辆增加到4500辆。AoT已着手将网约车Grab成为机场出租车服务台的另一个选择。

AoT也在着手解决护照检查区的拥堵问题,安装自动通道,为使用电子护照的出境旅客提供服务。在预算获得批准之前,新的通道将在今年11月至明年8月期间安装。

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同时,机场负责人说,客运大楼和D厅之间的空地将被改造成一个大厅,供入境旅客和持有入境签证的旅客使用。施工将于11月开始,预计将于2025年5月完成。

总之,泰国的旅游业形势喜人,正在稳步恢复之中。

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