昨晚，蔚来第二品牌“乐道”正式发布了。
整个发布会，基本就在做两件事：第一，全面对标特斯拉Model Y；第二，去重新定义家庭用车市场。
家庭用车这个市场一直都存在，但真正把家庭用车市场做火，做成一个大蛋糕的，非李想莫属。蔚来肯定也一直想分一杯羹，就只能打着重新定义家庭用车的市场了。
整个发布会，可谓三句离不开Model Y，很多网友说已经像是在给特斯拉做广告了，也是有意思。
好，那么我们就先看下乐道L60和Model Y的纸面基础数据（因L60数据还不全，部分对比），真的全方位碾压？
通过简单的对比，能看到，如李斌总在发布会上说的，L60点多项数据还是胜出的，尤其能耗能做到12.1，确实厉害，Model Y是13，特斯拉的能耗可一直是行业标杆。空间方面也是，L60的轴距已经接近3米，作为家庭用车空间上问题不大。
再看看L60点一些其他参数，900V高压，无激光雷达，7颗摄像头，0.229Cd风阻等等。
再来看看价格
乐道L60标准续航版预售价21.99万，正好比Model Y 便宜3万，价格竞争力很不错。
说到价格，有个有意思的现象。21.99万的价格，首销期2000抵6000元，相当于优惠4000元，优惠后价格21.59万，所以看到这个21.59想到了什么？
还记得3月18日，小米Su7上市的时候，李斌发了一条短视频，当着雷军面说看了小米Su7的价格，乐道都不好定价了！哈哈，嘴上说着特斯拉Model Y，但这21.59万的定价完全是去干小米Su7的吧。所以说乐道L60的直接竞品可能会有小米Su7，甚至蔚来自己的ET5.
虽然蔚来没有小米，没有雷军那样疯狂的流量，但也是妥妥的造车新势力数一数二的，同样的价格，乐道L60能成为小米Su7一样的爆品吗？
乐道还有一个又是优势，因为生下来就是个“富二代”，上市就可以享受上千座蔚来换电站的服务，这一点还真是一个不小的优势呢。
看到这，你觉得蔚来的第二品牌“乐道”，以及首款车型L60能成功吗？会成为爆品吗?
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