2024年5月16日晚间，网传京哈高速辽宁段一桥梁发生垮塌事故。目前，事故伤亡情况不明，现场已经有消防、交警等车辆停在附近，同时还有吊车在现场待命。

打开网易新闻 查看精彩图片

5月17日，辽宁省交通厅相关工作人员介绍，桥梁并没有发生垮塌，而且桥梁结构出现损伤，表面有凹陷。目前，没有人员伤亡。截至今天中午，事发路段已经恢复正常通行，而辽宁省交通厅已经安排相关人员前往查看。

据了解，京哈高速全长1209公里，于2009年9月15日全线贯通，截至目前不到15年时间。

打开网易新闻 查看精彩图片

而目前这次事故究竟是哪一座桥梁出现所确认的表面出现凹陷还不知道。

下午，根据当地发布的路况通报，出事大桥为辽中大桥（沈阳方向）桥面应急车道部分受损。目前已经对涉事的应急车道以及相邻车道进行封闭管理。

打开网易新闻 查看精彩图片

不管怎么说，桥梁结构出现凹陷，肯定属于比较严重的事故了。好在是例行巡查中发现险情，从而避免事故扩大。

桥梁结构出现凹陷，一般有三种原因，一是桥梁结构受到人为破坏，如外力撞击等等。二是路面负荷超过额定载重要求导致桥梁结构受损。三是桥梁本身的材质有问题，也就是材料本身不符合设计要求。因此，在使用过程中由于其硬度和刚度不能满足原设计的载荷要求，从而在日积月累之下出现桥梁结构凹陷，从而在应力作用下引发路面凹陷或者受损。

因此，需要解决这件事，先要确定导致桥梁结构受损的原因是什么。同时，还需要鉴定受损部位能不能继续进行维修，或者维修后能不能恢复原状。另外，也可以采取加固措施，在桥梁结构受损部位增加承重支撑和横梁。然后，恢复路面就更加简单了。

因此，这次事故幸亏有巡查人员提前发现，也避免了意外发生。但是，希望相关部门能够追查事故原因，吸取事故教训，让更多的大桥避免再发生类似事件。