就在今天北京摩展,人山人海的长城展台,里三层外三层已经没办法形容了,毕竟是国内第一台水平对置8缸DCT的车型,也是直接对标了进口的旗舰车型,不过根据官方说法,售价公布还要再等2个月。

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现场一共展出了3个颜色,黑金、红色和白色,个人觉得黑金的配色还是很好看的,不过比较难过的是除了售价没公布外,发动机的功率、扭矩也没有公布。

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红色和黑金配色都是有后尾箱的,而白色则是只有侧面的边箱,没有尾箱,动力方面搭载2000cc自然吸气水平对置八缸发动机,也是目前全球范围内唯一一台水平对置八缸的平台了。

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金翼的排量是1833cc,长城多了将近200cc,发动机的气缸数也多了2个缸,另外变速箱方面,长城采用的是自研DCT8速双离合,又比金翼多了2速,这个就挺有意思的了,说是对标,实际都高一些。

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那么目前已经爆出来的部分的前仪表采用了12.3英寸的LCD仪表,并且支持触屏,并且使用了车规级的8155芯片,前悬挂方面也是采用了铝合金材质“3层阶梯式前悬”,采用了多段可调的电子减震,具体的需要官方再进一步透露了,不过根据观察,应该是在本田金翼的基础上再做的优化。

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并且配备了EPB自动驻车功能,前后蠕行模式,这种超大体量的旅行车前后挪车和掉头更加方便,整车车架采用的铝合金材质,官方宣传一体化车架采用了国内顶尖的铝合金焊接技术,主车架无螺丝,有更好的轻量化和操控。

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制动方面采用了4活塞的Brembo卡钳,安全配置方面提供了后方预警和盲区监控,前风挡采用电动一键升降的设计,手把加热,前后一共8个发声单元。

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边尾箱的总容量达到118L,那么最后这台车型会卖到多少钱呢?评论区大家猜猜看。

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