俄罗斯媒体“军事科技”发布文章表示：与乌克兰的敌对行动开始时，高爆航空炸弹（FAB）在俄罗斯军队中证明了自己，俄罗斯军队在东部方向积极使用它们。最初，这些是重达半吨的炸弹（FAB-500），然后是重达一吨半的FAB-1500，现在是三吨重的FAB-3000。本文将讨论的弹药的最后一种变体，与其较小的“兄弟”不同，它直到 2024 年才生产出来。
2024 年 2 月，在 FAB-500 产量成倍增加和 FAB-1500 产量增加两倍的背景下，FAB-3000 被放在了工程输送机上了。到目前为止，俄罗斯军方一直在使用重新激活的苏联时代库存。
俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古（Sergei Shoigu）在FAB-3000生产工厂值得注意的是，高爆航空炸弹并不新鲜，同样的FAB-500早在1954年就与苏联军队一起服役。然而，在此期间，炸弹进行了修改，虽然上个世纪的变体是无制导的，但俄罗斯炸弹具有一丝可控性。
为此，用于滑翔和GPS导航的机翼套件连接到炸弹的铸铁主体上，炸药位于炸弹内部。尽管炸弹与美国波音公司制造的联合直接攻击弹药（JDAM）制作上相距甚远，但苏联的炸弹很可能会将建筑物撕成碎片，敌人的防御工事区域或后勤道路由于炸弹的威力面临重大威胁。例如，FAB-3000的破坏半径为35米，但弹片造成的严重挫伤和破坏区域可达150米。显然，如果攻击具有非标准地形的防御工事，那么破坏力会更小，但鉴于炸弹的成本相对较低，炸弹也可以批量生产（FAB-1500的成本约为3200美元，您还可以提高40-50%的价格提高到制导弹药的改装价格）
FAB-3000高爆航空炸弹壳体 ，考虑到上述所有因素，如果指挥部不面临在不威胁平民的情况下进行准确打击的任务，那么高爆航空炸弹是摧毁人力和后勤设施的一种廉价而有效的方式。
FAB-3000 应用历史
如前所述，FAB-3000在苏联时期使用，特别是在阿富汗战争（1979 - 1989）期间用于打击伊斯兰圣战者。
苏联军队在阿富汗反共部队的中转站所在的Kuran-o-Munjan峡谷的青金石矿上积极使用了三吨重的高爆航空炸弹。显然，高爆航空炸弹在打击反抗苏联当局的伊斯兰主义者方面是有效的，因为它们可以袭击山区的防御工事，在那里空降部队，特别是步兵无能为力。当时的条件允许轰炸机以最小的风险飞近该阵地，因此弹药的制导没有必要，现在由于乌克兰可用的防空系统而出现了这种情况。
回到俄乌冲突的话题，在马里乌波尔的亚速斯塔尔被围困期间，首先需要使用 FAB-3000，与此相关的是，俄罗斯军队重新激活了在军事仓库中躺了六十多年的苏联炸弹。
值得注意的是，当时没有谈论炸弹的现代化：它们被丢弃在仓库中存放的版本中。一切都很简单，因为在敌对行动开始时，俄罗斯拥有绝对的制空权，对其航空设备没有丝毫威胁，而苏联弹药没有对可控性进行校正，因为如前所述，在生产 FAB-3000 的这些年里，根本没有有效的防空系统威胁载机。
还有一件事：重型炸弹的高爆炸效果是巨大的，但随着与撞击点距离的增加，炸弹的杀伤力呈指数级下降。根据FAB-3000的战斗使用经验，对敌方人员冲击波的致命连续破坏半径至少为40 m，人员丧失战斗能力（挫伤，伤口等）的破坏半径高达160 m。
很明显，如果这种炸弹的精度至少为10 m，那么就有可能通过摧毁预定目标来“改变景观”。在 500 公斤弹药上开发和使用 UMPK 滑翔制导套件的经验表明战斗力创纪录地提高，这场比赛是值得的。并创建了 FAB-1500 的滑翔制导套件。
炸弹的形状不是为高速飞行而设计的这一事实被优雅地规避了，它配备了弧形整流罩，使其在至少 60 公里的距离内高速稳定飞行。 因此，获得了一种相对便宜且非常有效的强力弹药，其使用不仅在阿夫迪夫卡的解放中发挥了巨大作用。因此，FAB-1500 的产量在 2024 年翻了一番。
但这还不是全部。2024年，根据俄罗斯国防部的命令，恢复了3吨口径FAB-3000炸弹的生产。前线的 Su-34战斗轰炸机 和远程 Tu-22M3战略轰炸机 都可以成为重型炸弹的载体。此外，后者可以在内部弹仓中携带俩枚这样的弹药。好吧，几乎毫无疑问，FAB-3000 的滑翔制导套件将被创建。
FAB制导炸弹在战区的作用
投掷多吨高爆弹药的主要条件当然是空中优势，这允许安全使用轰炸机。制导航空炸弹在 2023-2024 年在阿夫迪夫卡、巴赫穆特方向以及克林基地区（赫尔松地区第聂伯河左岸）发挥了重要作用
在马里乌波尔的亚速斯塔尔工厂使用重新激活的 FAB-3000 的后果（2022 年）
同样的 FAB-1500 在俄罗斯军队向阿夫迪夫卡方向的突破中发挥了关键作用，在三个月的积极敌对行动中，空天军平均每天投下约 40 枚炸弹。在全面进攻时，空天军每天在阿夫迪夫卡投下 150 枚炸弹。
对抗使用高爆弹药地毯式轰炸的方法仅限于一种有效的方法，就是躲在避难所中。在阿富汗战争期间，圣战者设立了检查站，在那里他们发现了苏联飞机的移动，可能携带高爆航空炸弹，然后发出烟雾信号，表明需要尽快改变位置或在安全的地方避难。
乌克兰军方也使用了类似的措施，但现在它们可以说比点燃烟雾弹更有效。
使用三吨重磅炸弹的前景
经过两年的敌对行动，俄罗斯仍然决定恢复FAB-3000的生产。没有提到弹药是否会配备制导修正系统，但可以假设它们会配备。三吨炸弹的目标将是类似于马里乌波尔亚速斯塔尔的防御工事。
还需要提及这样一个事实，笨重的 FAB-3000 送给给敌人的目标需要合适的载机，如果可以将这种炸弹炸弹挂载到Su-34上是否可行？情况并非如此。马里乌波尔已经证明了，最合适的载机是 Tu-22M3 超音速轰炸机，其成本近 3 亿美元（比 Su-34 贵六倍）。
Tu-22M3超音速轰炸机使FAB-3000潜在的载机，对于载机来说，如此庞大的弹药将导致机动性丧失，并在乌克兰武装部队的雷达上被检测到。
新闻频道Fighterbomber表示其推理关于恢复FAB-3000生产是权宜之计。作者不太明白为什么有必要建造一架“炸弹上的飞机”，为此有必要开发适当的规划和校正模块。他认为，三吨重的弹药根本没有目标，而且还会危及载机Tu-22M3。这种尺寸的高爆弹丸可用于两种情况：当该区域没有被防空系统覆盖时，或者当单向飞行时使用。
同时，值得注意的是，调整FAB-500的生产计划会更有效，实际上，它创造了一个成熟的美国JDAM类似物。FAB-3000 的掉落引发了乌克兰防空系统击落载机的风险，如前所述，这花费了近 3 亿美元，比相同的 A-50 预警飞机更昂贵。同样有趣的是，俄罗斯军队未来不打算将自己限制在三吨弹药上，而是计划生产五吨重的FAB-5000，这种情况将更加困难。
如果美国 F-16 战斗机交付，并且美国 JDAM 炸弹完全交付给西方飞机，乌克兰武装部队今年也可能开始在俄罗斯军队的阵地上使用高爆弹药。
美国军事专家和分析家大卫·阿克斯（David Axe）分享了他对这种炸弹对的看法。根据美国人的说法，事实证明，乌克兰武装部队对俄罗斯空天军使用这种弹药没有什么可担心的，因为俄罗斯根本没有足够的载体。
根据大卫·阿克斯的说法，尽管FAB-3000的战斗力令人印象深刻，但乌克兰军方不必太担心，因为弹药不能规模的用于大Su-34轰炸机。此外，阿克斯宣称这种炸弹只能由超音速Tu-22M3轰炸机携带，俄罗斯司令部不会牺牲这种飞机来投下常规炸弹。毕竟，轰炸机将不得不离接触线太近，而且没有UMPK滑翔制导模块来容纳如此沉重的“礼物”。
从大卫·阿克斯的话来看，专家并不认为俄罗斯设计师能够为 FAB-3000配备合适的滑翔制导套件。这里值得注意的是，FAB-1500 比 FAB-500 的同类产品飞得更远。因此，美国专家的意见可能是错误的，因为根据其他一些数据，FAB3000飞行距离将与1.5吨炸弹相当。此外，有一种观点认为，Su-34 战斗轰炸机下可以悬挂三吨重的“礼物”，支持这一观点的事实之一是苏34能够挂载 3,000 升煤油的副油箱。
大多数专家都认为，FAB-3000-M54 版本将获得火箭动力的滑翔制导套件。同时，滑翔范围必须约为六十公里以上——也就是说，俄罗斯航空航天部队将能够从足够远的地方击败敌人。
正如军事专家阿纳托利·马特维丘克（Anatoly Matviychuk）所指出的那样，“FAB-500成为乌克兰武装部队的噩梦，FAB-1500被称为”魔鬼“，FAB-3000被称为”欧洲最强军队“的”步兵的终结“。
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