相信大家都知道了，大众在中国有了第三家合资公司——大众安徽，多了一个给大众“大展拳脚”的舞台，新品牌将更专注于打造个性化、智能化的纯电车型，旗下的首款车型ID.UNYX与众就是最好的印证，新车在2024北京车展上全球首发，不管是它的造型设计，还是金色徽标，都格外引人注目。
近日，新车的内饰被曝光了，座舱设计遵循了ID.家族的思路，中控台采用悬浮式设计，与ID.4、ID.6等设计一脉相承，而且中控屏稍稍向驾驶员一侧布局，是大众车型的大特色。副仪表台与中央扶手等高，是时下流行的设计。
大众ID.UNYX与众采用的是ID.家族的最新样式方向盘，平底设计营造运动感，而两侧的多功能按键为触控式设定。而全液晶仪表同样为小巧的尺寸，不过在其他ID.车型上也能了解到该仪表的功能是比较丰富的；值得一提，新车采用怀档设计，并没有采用 ID.3 （ 参数 丨 图片 ）上“依托在仪表上”的有趣布局，当然了换挡用起来更加方便。
至于中控屏，小编猜测尺寸在12英寸左右，内置的车机系统得到了小鹏的“帮助”，整个交互逻辑、操作方式、用户体验都更进一步，在其他车型上已经有所应用，至于在大众ID.UNYX与众会不会加入新功能、新体验，目前已知的有3D智能语音助手等，其余的有待官方公布。
作为“金标”大众的首款车型，ID.UNYX与众将会在今年年内正式上市，它将会开创大众在中国的一个新时代。为何新品牌会用金色徽标呢？大众表示，金色代表更好的服务、更好的产品以及更好的生态，这几方面将贯穿用户的整个用车旅程；另外，大众还将通过这个全新的品牌打造更有个性化、人性化以及智能化的产品。
N点评：在ID.UNYX与众亮相的同时，大众再次重申“在中国，为中国”的口号，从近期发布的一些车型来看，大众确实在践行这一口号，包括始终为国内保留了三厢版车型的 迈腾 / 帕萨特 等，大众深知中国消费者的口味、喜好以及需求。而ID. UX方面，官方表示到2027年，将会带来5款智能纯电车型（SUV、轿车），咱们不妨一起期待将要面世的个性化大众车型？（文：VITAMIN，图：谍报家&网络）
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