【武汉天河机场最多能修建五条跑道，想赶上成都天府有点难度】
从最近的卫星地图来看，武汉天河机场第三跑道已经雏形初现，今年应该就可以投入使用。
武汉天河机场规划了第四跑道，在第一跑道的西边。修街这条跑道必须拆迁一个街道，填掉半边湖泊，代价还是很高的。
别小看天河机场，如果不计成本的话，修建六条跑道都是有可能的。
广州白云机场的跑道上限是五条，如果要修建第六跑道，代价非常大。
武汉天河机场跑道的上限是六条。其中第四跑道平行于第一跑道，第五跑道平行于第四跑道，第六跑道垂直于第四、第五跑道。
但是完全没必要。天河机场修建四条跑道就完全足够了。
现在上海浦东机场实际用于民航的跑道也就四条，客运量排前三，货运量排第一。
所以，从实用的角度来讲，武汉天河机场跑道的上限就是四条。
再多修一两条跑道也没有意义，投入的成本太大。
重庆江北机场也是如此，四条跑道就到顶了。在往上增加跑道，还不如新建一个机场。
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