作者：司马南频道 晓观
据观察者网5月3日援引《悉尼先驱晨报》报道称，莫里森政府已让澳大利亚国防部重新审查中国的岚桥集团(Landbridge)租借澳达尔文港的99年的协议，考虑是否要强制让中企放弃租赁权。他们的依据是澳2018年通过的《关键基建安全法案》，认为中国公司对于该港的租赁权会带来国家安全上的风险。达尔文港是位于澳大利亚北部。这本来是一笔双赢的商业交易，但由于亚太地区局势急剧变化，澳国内外的一些人不断从所谓“国安”角度审视这一交易。
达尔文港是在2015年岚桥集团投资建设的，当时用5.06亿澳元租赁了该码头，中方持有80%的码头股份，澳方持有20%的股份。经过多年的建设和发展，达尔文港发展迅速。数据显示，达尔文港2018至2019财年的货物吞吐量为2630万吨，总停靠船舶达2154次，而运输液化天然气的船舶总吨位达1403万吨。可以说这个港口的发展，完全得力于中方的投资。
不过自中国投资以来，澳大利亚便有各种声音，想要收回达尔文港。但因为有巨额的违约金，中澳双方关系还过得去，并未真正有所行动。现在澳大利亚和中国的关系在澳方的不断挑衅下，不断恶化，已经到了水火不容的地步。再加上澳大利亚刚刚撕毁了和中国的“一带一路”协议，此时又出手对付中国企业，可谓是对中方的又一挑衅行为。
澳大利亚想要白捡一个现代化的港口，让中国的投资血本无归。这种行为几乎就是一种无赖和强盗行为。这对澳大利亚的国家信誉都会产生不良的影响，试问澳大利亚这样做了，还有哪个国家敢在澳大利亚投资。而且中方也不是好欺负的，得罪中国也是要付出代价的。澳大利亚如果真的激怒中国必然会遭到一定的反制。现在澳方跟着美国对抗中国，已经遭到了中方一定的打击，很多澳洲产品都已经被禁止进入中国市场。让澳大利亚感觉到了疼，多次寻求与中国对话，还曾求助其老大美国，让其在其中斡旋。不过每次都是释放善意是假，对抗才是真实。
面对这样的澳大利亚，我们必须对其加强反制。可以预见的是此次达尔文港必然不是澳方最后对中方的挑衅，相似的挑衅行为后续还会不断发生。之所以如此，是有澳大利亚本性决定的，还有便是美国在其背后的挑拨。所以必须遏制澳大利亚这种无端和无限的对中挑衅。如若不然不但澳大利亚会变本加厉，还会有一些国家认为中国软弱可欺。会跟随美国对中国进行打击。因此对付澳大利亚一定要狠，不要有任何的幻想和期待，只需把其当做真正的敌手来对待。
现在反制澳大利亚，中国还是手握王牌的。第一，中国和澳大利亚矿产的贸易，一直是两国的大宗贸易。是支撑澳大利亚经济的支柱产业之一。就是现在双方的矿产贸易也并未受到太大影响。对澳反制，是时候对矿产贸易出手了。中国作为世界上第一大单一市场，失去了中国，澳大利亚的矿产行业可以说将面对毁灭性的打击，因为没有哪个国家可以有中国的需求量大。而反观中国，却是可以从全球协调矿产资源，目前中国和南美洲国家正在开展相应的合作。估计就是在针对澳大利亚矿产资源做准备。
第二，中国的军事力量。无论从那个角度来计算，都可以排到世界前三位。特别是近几年，中国的远洋舰队取得了巨大的发展和进步。双航母、万吨大驱、两栖登陆舰陆续下水，“下饺子”的趋势并未有所停滞。在这样一种背景之下，中国早已经可以做到，军舰南下到澳大利亚附近海域走一走。必要时刻，中国必然会出动军事力量来捍卫我们的国家利益。教一教澳大利亚规矩，让它知道老虎的屁股摸不得。
在这里也奉劝澳方，及时悬崖勒马，不要再做这种伤害两国人民感情和利益的事情。如若不然，必将受到中国雷霆般的打击。到时候后悔就来不及了。
热门跟贴