据媒体报道，英国近年来一直在充当美国挑起大国新冷战的帮凶，导致执政的保守党在议会补选中失去两个席位。据悉，这两个席位自1981年以来，一直都被保守党占据，因此，工党党首斯塔膜表示，其政党“正在重新绘制地图”。对此，有英媒宣称，多次选举失败显示出保守党的支持率急剧下降，让其在选举问题上正经历一场“历史性失败”。令外界对该党是否能够赢得下届大选产生怀疑。
同样陷入政治困境的，还有长期作为美国反华战略得力干将的日本首相岸田文雄，近期也已面临被赶下台的危机。最新民调显示，有超过50%的日本受访民众要求岸田马上下台，仅有12%的受访者表示希望他继续执政。在之前岸田支持率跌破30%以下的时候，就有日媒警告他 “已处于危险水域”。而新一轮民调结果显示，岸田已经在“危险水域”越陷越深，其首相生涯甚至面临被“淹死”的危险。
不管是偶然巧合还是必然结果，日英是美国近年来反华战略中的左膀右臂，两国不但将其军事和外交政策都绑在了美国反华战略的贼船上，同时还参与美国在高科技领域上针对中国的封锁。还有更巧合的，日本前首相菅义伟，英国前首相约翰逊和特拉斯，也都是在上述两国对华关系恶化之后被赶下台的。因此，就目前日英两国的形势来看，无论是岸田还是苏纳克，他们参与美国的对华打压战略，似乎好处没捞着，反而有可能会赔上自己的政治前程。
面对日英两个盟友领导人的下场，作为美国“盟友典范”的澳大利亚，似乎受到了某种警示。所以，据媒体报道，澳大利亚政府日前在一份声明中表示，不会更改或者取消中国企业在达尔文港的租约。该声明解释称，有一个健全的监管体系管理关键实施的风险，达尔文港租借给中企不存在安全风险。值得一提的是，在此之前，澳当局已多次提出“将对中企持有的99年租约进行审查”。
众所周知，中企早在数年前就已经与澳方签署协议，以5.02亿美元的价格获得达尔文港99年的使用权。不过，中企在租赁该港口的过程中可谓是一波三折。尤其是在中美关系恶化之后，澳洲当局承受着来自美国的巨大压力，加之国内某些反华政客的从中作梗，导致当局多次宣称要对中企对达尔文港的租约进行“重新审查”，大有要单方面撕毁该租约的架势。所以，在那段时间里，外界普遍认为，中企的这一租赁项目迟早得被这些反华势力搅黄。
即便是在中澳关系得到改善之后，阿尔巴内塞当局因为面临来自美国和国内的反对压力，曾一度坚持要对该项目进行重新审查。所以说，堪培拉当局最近宣布不会更改或者取消中企对达尔文港的租赁项目，说明堪培拉当局在经过一段时间的挣扎之后，最终还是做出了正确的决定，为中企顺利租赁该港口的项目排除了一颗充满诸多不确定因素的雷，让中澳企业之间的合作得以顺利进行。
显然，阿尔巴内塞当局应该意识到，更改相关租赁合约，不只是澳大利亚在国际上的信誉会受到影响，更重要的是，此举还有可能导致好不容易才逐渐走上正轨的中澳关系出现倒退。毕竟，在中澳关系恶化的那段时间里，两国的双边贸易受到严重影响，导致澳洲很多行业损失惨重。阿尔巴内塞对此应该记忆犹新。所以，他一上台后就顶住美国的压力，坚持将中澳关系带出其前任的低谷。在这样的情况下，如果澳方更改或者取消中企对达尔文港的租约，必将让当局改善对华关系的努力付诸东流。
更何况，日本和英国领导人和执政党就是因为死心塌地充当美国反华马前卒，导致上述两国的对华关系持续恶化，无法借助中国的经济带动力，将两国经济带出困境，因而遭到选民的唾弃。在这一背景下，阿尔巴内塞当局为了避免重蹈上述两国政府的覆辙，坚持维护对华经贸和投资合作，就成了一种必然的 、正确的选择。
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