作者:司马南频道 志远

据媒体报道,乌克兰驻法国大使奥梅利琴科在接受媒体采访时表示,截至目前,已经有十多个北约国家正式确认同意向乌克兰提供321辆重型坦克。尽管各国交付坦克的条款不尽相同,但乌克兰需要这种帮助。不过,奥梅利琴科并没有说明提供坦克国家名称、以及它们供应的数量和日期。

打开网易新闻 查看精彩图片

北约多个成员国承诺为乌克兰提供重型坦克,让基辅当局倍受鼓舞。近期,他们又继续狮子大开口,不但向西方所要380美元的财政赤字援助、以及170亿美元的基础设施修复和重建的资金。另外,乌克兰总统泽连斯基28日还公开喊话西方国家,为乌克兰提供远程导弹和战斗机,以便乌军可以对克里米亚实施攻击。

打开网易新闻 查看精彩图片

自俄乌冲突爆发后,基辅政客所说的话,往往会存在很多的水分。例如在北约国家援助乌克兰坦克数量问题上,奥梅利琴科的相关表态,显然存在夸大的成分。毕竟,就在他做出上述表态之前,原本说好提供31辆艾布拉姆斯坦克的美国,由于军方库存坦克数量不足,不得不与军火商签署新协议。也就是说,在这批坦克生产出来之前,乌克兰别想拿到美军的坦克。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外,一直在施压德国向乌克兰提供豹式-2坦克的法国,原本说好向乌克兰提供十多辆勒克莱尔主战坦克,结果在德国上钩之后,其军方高官直言“送乌克兰这样昂贵的礼物是不可能的,军方不愿意供应这种坦克”。另外,之前一直在提供豹式-2坦克问题上叫的最凶的波兰,真正确认送出的,却是60辆苏联时代生产的T-90主战坦克。

打开网易新闻 查看精彩图片

扣除这些不大可能会送出西方坦克的国家之后,目前真正能够确定会送坦克的,就是英国的14辆挑战者坦克,还有德国等装备豹式-2坦克的几个国家。显然,西方坦克数量撑死也不足100辆,而且什么时候送到,都是个未知数。所以,乌克兰总统泽连斯基27日抱怨称,乌克兰需要300到500辆坦克才能发动反攻,但西方给的坦克数量太少,无法在战场上发挥作用。

打开网易新闻 查看精彩图片

诚然,对泽连斯基来说,西方送的坦克数量太少,交付时间未确定是个大问题。与此同时,即便西方愿意给数百辆坦克,但在没有制空权的条件下,这些坦克如何通过漫长的运输线抵达前线,更是个致命的问题。因为俄军的战机、巡航导弹和自杀性无人机,随时都有可能切断北约对乌军援的运输线

打开网易新闻 查看精彩图片

之前曾有分析认为,俄军之所以一直没有打击北约对乌军援运输线,并非他们没这种手段,而是“莫斯科也想利用冲突消耗西方的军事和经济资源”。近期,北约国家再次突破俄罗斯的底线,扎堆向乌克兰提供西方重型坦克,已对俄军在乌战场构成实质性威胁,俄罗斯也就不再不客气了。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据媒体报道,俄军日前再次对乌克兰全境的关键基础设施发动空袭。俄国防部当天表示,在日前的空袭中,俄军使用包括“匕首”高超音速导弹在内的高精度导弹,重创了乌国防企业和负责运输的能源设施。最重要的是,北约国家为乌克兰提供武器和弹药的运输线被成功切断。对此,乌军方也承认,“乌军防空系统因缺乏拦截俄超音速导弹的能力。未能尽数拦截俄军发射的数十枚高精度导弹”。

打开网易新闻 查看精彩图片

因再度遭到空袭,负责军备维护和修理的乌国防企业相关工作已中断。这让那些为乌克兰提供主战坦克的北约国家,就更有理由怀疑乌军后勤人员能否驾驭得了这些武器的维护和修理工作。之前曾多次发生过乌军因缺乏维护和修理西方武器的能力,被迫将出故障一些北约火炮和车辆废弃,令西方政客心痛不已。因此,北约国家即便愿意履行承诺向乌克兰提供重型坦克,但就乌克兰眼下的这种糟糕后勤保障能力,怎么才能让这些坦克发挥应有的作用,是令西方决策者头疼的难题。

打开网易新闻 查看精彩图片

但现在看来,俄军最新空袭行动表明,西方坦克的后勤保障工作已不再是最致命的问题了。俄军现在已开始攻击乌军外援的运输线,对西方国家而言,如何让这些体积庞大的重型坦克,在俄军空天一体的监视和空中打击之下,顺利穿越一马平川的西部平原抵达前线,这才是最难解的大难题。