原标题：西康高铁全线联长最长浐河特大桥跨刚构连续梁合龙

工人日报—中工网记者 徐新星 通讯员 刘思凡

5月16日凌晨，由中铁一局承建的西康高铁全线联长最长、体量最大的浐河特大桥连续梁合龙，标志着西康1标桥梁施工进入最后冲刺阶段，为早日实现西康高铁全线贯通打下基础。

西康高铁浐河特大桥位于西安市灞桥区及长安区境内，全长5333.78米，为跨越西康普速铁路、浐河及浐河规划河堤而设，主跨为（48+3-80+48）米刚构连续梁。该结构联长达到337.5米，桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是西康高铁全线重难点控制性工程之一。为确保此次合龙任务顺利完成，项目部克服了夜间施工、浐河环保、高空作业、雨季、道路与施工交叉作业安全防护要求严等难题。

西安至安康高速铁路是陕南首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西延高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道，对于服务“西部大开发”建设等具有重要意义。

来源：工人日报客户端