14号那天,美国宣布对中国电动汽车、锂电池、光伏电池、钢铝等产品加征关税,中国这边对美国加税这件事反应平平,倒是印度先坐不住了。

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据印度媒体报道,印度钢铁行业的高管和专家表示,美国对中国钢铁加征关税,很有可能导致,中国钢铁产品向印度的出口量激增。言下之意,要对中国向印度出口的钢铁产品,采取限制性措施。

站在印度的立场看,这些高管和专家的忧虑,确实有几分道理,因为据最新数据显示,中国钢铁产量占世界钢铁产量的一半以上,规模和产业集群优势大,让中国钢铝产品物美价廉,自然是远销海外,尤其是重工业基础薄弱的发展中国家。而印度的重工业水平本就不堪,印度钢铁厂的产品和中国钢铁产品比起来,根本不具备竞争优势,只能压低价格,如果中国钢铁产品大量涌入印度市场,势必会导致价格进一步下跌,这将直接影响印度本地钢铁产业的发展。

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但是,印度这些高管,高估了美国加征关税的影响,也高估了自己的能力,在中国钢铁的体量面前,印度钢铁的说法,更像是在“碰瓷”。

中国钢铁协会明确表示,中国对美国出口的钢铁产品占全部出口量的比重很小,美国从中国进口的钢铁产品,占美国进口总量的比重也很小,所以我们在谈美国这次贸易战的时候,基本可以把钢铁产品的这部分忽略。说到底,美国这次加税,政治意义大于实际意义。

而印度本土市场需求极其旺盛,而印度本身的重工业水平,根本很难满足国内发展的需求,即使中国钢铁对印度的出口量上涨,也很难引发印度国内钢铁市场价格的波动。相反,如果不让中国钢铁进入印度市场,印度国内钢铁价格很可能会暴涨,甚至可能影响到印度的经济发展。

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所以说,这些钢铁产业的高管和专家,多半是在“碰瓷”,嘴上说着维护国家利益,心里算的全是自己的钱袋子。印度这是得了便宜还卖乖,因为美国关税,中国钢铁对美出口量下降是必然的,这部分缺口,印度完全可以从中国这里买过去,转手再以“印度制造”卖给美国,这差价印度几乎是躺着就把钱挣了。

这种规避美国对华关税的操纵,已经不是什么新鲜事了,越南和墨西哥两国现在就是最大受益国,很多中国制造的产品,转到越南和墨西哥,贴上一个“越南制造”或者“墨西哥制造”的牌子,最后还是流向了美国市场。这种倒卖导致的成本上涨,最后全部要美国消费者自己买单。所以说,美国政府在对华制裁这件事上,从来没有考虑过底层民众的利益。

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很多通过TikTok和车展了解到中国电动汽车售价的美国人,质疑美国政府和企业,为什么美国拥有先进的技术和成熟的产业,却拿不出一辆一万美元的电动汽车。

这就是经济全球化的威力,美国自以为能够用小院高墙和脱钩断链,来把中国踢出自己的供应链,却不知道最后离开这条供应链的,不是中国,而是美国自己,只敢对一些无关痛痒的东西加征关税,有本事美国对稀土加个关税试试!