想当年，丰田汉兰达可是7座SUV的标杆，市场销量非常不错，甚至有着加价提车的情况出现。不过如今，随着日系车在国内市场的风光不再，汉兰达也没有昔日那么高光了。如今大家买7座SUV，很多都是选择国产新能源车型，比如比亚迪唐新能源、问界M7、理想L8等等。而在今年5月31日，丰田汉兰达将迎来新款车型，新车造型大概率延续现款，主要是对配置进行升级。
外观方面，参考现款汉兰达，采用了飞翼式事务包围丰田车标，进气格栅内采用的是熏黑矩阵式设计。外侧部分加入了镀铬饰条包围。两端前大灯造型十分具有张力。前包围部分，采用了流畅熏黑饰条，两端的雾灯嵌入式设计。
在车身侧面部分，腰线非常飘逸，车窗下侧加入镀铬饰条点缀。前后轮眉部分进行了熏黑处理。车身尺寸方面，估计也会跟现款一致，现款的长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距2850毫米，定位于中型SUV。
尾部造型方面，顶部采用了流畅扰流板设计。尾灯组十分修长犀利，后包围运用了大面积熏黑处理。
内饰方面，造型比较老气了，的确跟不少新能源车型相比，这套内饰有点跟不上时代了。不过有一说一，用料还是不错的，像软料有着大量包覆，在中控、侧面、扶手区等部分都有体现，触感还是不错的。
在配置方面，新车进行了比较升级，而主要是针对科技配置的升级。中控部分，新车换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，查看非常便捷。而中控大屏当中内置的是8155车机芯片，这样的话操作的流畅度就会更为丝滑了。新车还增加了手机App远程控制功能，这样在家就能对车辆进行空调、闭锁、点亮大灯等操作，非常便捷。
动力部分，新款汉兰达应该不会做出改变，现款有着2.0T燃油版和2.5L油混版可选，2.0T燃油版的最大功率182千瓦，最大扭矩380牛·米，传动方面与之匹配的是8挡手自一体变速箱；2.5L油混版的系统综合最大功率为181千瓦，传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱(E-CVT)。
在4月份的中型SUV零售销量排行榜当中，现款汉兰达卖出了4520辆，排名第十六位，要知道这款车曾经可是有着过万的销量。而虽然新款汉兰达配置升级，不过想要提升销量难度不小的。
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