瑞财经 邓如菲 近日有市场消息称，小米汽车的SU7车型年保费在6000至8000元之间，而售价更高的玛莎拉蒂燃油车首年保费仅为6000元，引发行业关注。

对此小米汽车回应表示，SU7的保费符合新能源电动轿车的市场定价水平，由合作保险公司根据专属条款定价，主要围绕“三电”系统提供保障，并强调不同地区保费可能存在差异，提供基础版和尊享版两种保险方案。基础版涵盖交强险、机动车辆损失险和第三者责任险等，尊享版则提供更高额度的第三者责任险和驾乘险。

据了解，目前指导价21.59万元的小米SU7保费在5000~6000元，指导价29.99万元的小米SU7Max保费则高一些，在6000~8000元之间。与此同时，指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的保费则为6000元左右。

数据显示，2023年新能源车险的车均保费约为4000元，而传统车型商业险平均保费约为2200元，前者约为后者的两倍。

从上市保司披露的信息来看，去年车险保费上涨主要受益于新能源车险的增长，而理赔方面，新能源车出险率比燃油车高一倍，赔付率也要高出约10%。据调研，三家头部车险保司去年的新能源车业务基本亏损5%到10%，新能源车险赔付率平均接近85%，大部分险企的新能源车险业务都处在盈亏线边缘。