2024年5月,中国的第三艘航空母舰福建舰海试成功,这也就代表着福建舰马上要服役了。我国自然是欢欣雀跃,有了福建舰,海上力量更上一层楼,不过有人可坐不住了。

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他们曾经是亚洲第一个拥有航空母舰的国家,甚至还有着丰富的航母作战经验,这个国家创造了一系列“传奇”,它就是印度。

这不,我国福建舰刚海试成功,印度就宣布准备开建第三艘航母,未来还可能建造第五、六艘或更多,不出意外,印度的惊天举动迅速在全球范围内引起一片讨论。

信息来源:环球网2024年5月17日——准备开建第三艘,印度“航母雄心”有多大?

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生命不息,航母不止

就在5月14日,印度《论坛报》发布了一篇报道,印度国防部长拉杰纳特·辛格表示,印度将“很快开始建造第三艘航母”,其吨位与印度海军现役4.5万吨级的国产航母“维克兰特”号相当。

按照印度国防部长的意思,第三艘航母不是他们的终极目标,他们会再造更多的航母。

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如此说来,印度对于加强海军能力有着长期战略,其实早在2023年初,印度议会国防常设委员会就曾建议过,表示印度海军应该装备第三艘航母。

但这也只是建议而已,一纸空谈,说完了也就没了。没想到时隔一年多,印度国防部长就突然宣布了这个消息,要说其原因,真的很难不让人想到中国的003航母。

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就连印度许多媒体也将这番言论与中国福建舰联系在一起,表示印度的雄心与中国扩大航母编队的计划不谋而合。

在这则消息曝光之后,印度网友那是纷纷追捧,字里行间全是对国家未来的展望,比如说十年内就成长为世界第三大经济体啊,说中国未来建造的航母很多,印度当然也要造啊,什么电磁弹射,什么核动力,统统整上。

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印度GDP一直在增长,钱还能没有吗?造,可劲造。

与印度网友形成鲜明对比的是除印度之外的全球网友,他们的态度就非常耐人寻味了,有网友说,新的一天从欢笑开始有益健康,非常感谢。

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还有网友说,一个印度年等于五个地球年,所以我们应该在100年后再看印度的发展。也有非常不客气的,表示4.5万吨的垃圾用什么核动力。

总之,除了印度之外,大家似乎都并不看好印度要造三四五六艘航母。归根结底,可能是因为印度航母建造过程的曲折给人的印象太过深刻了。

信息来源:中国新闻周刊2022年9月3日——耗时17年坎坷建造,印度首艘国产航母服役

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曲折离奇的航母梦

印度首艘国产航母“维克兰特”号,早在1999年就开始了设计工作,2004年11月,印度政府宣布拨款300亿卢比(约人民币26亿元)宣布开始建造航母。

一直到2022年9月,这艘所谓的印度首艘国产航母才正式服役,印度建造的持续时间长达18年,要知道,我国首艘航母从2005年开始大规模整修到2012年正式服役也才用了七年的时间。

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如果说辽宁号是改建来的,那么我国的首艘国产航空母舰山东舰从2013年开工建设到2019年正式服役,期间也只不过用了6年时间。

为什么印度的首艘国产航用时这么长呢?

一些朋友可能或多或少了解一些原因,不是他们建造不快,实在是因为问题太多了。

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印度首艘半成品

2022年维克兰特号航母入列之后,印度那是举国欢庆,大肆宣传。他们表示印度17个邦的50多家主要工业集团参与了其建造项目,500多家公司为其提供配套服务。

航母的各类钢材、千米的管道、上千的阀门都是本土产品;里面的各类设施:作战管理系统集成、厨房、空调、舵机、厕所等也都是印度国产。

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一句话,印度已经拥有了建造航母的能力,实在是太厉害了。然而不能让人忽略的是,除了宣布的这些设施之外,其余的关键零件都是向其他国家购买的。

燃气轮机是美国的,特殊钢板和螺旋桨是俄罗斯的,电气系统是以色列的,设计也是意大利的工程师。

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印度海军“维克兰特”号航母与护航战舰并列航行

好一艘国产航母,的确应该给予一些掌声,不仅要对得起花大钱的付出,还要对得起那么长时间的付出。

其实维克兰特号航母在2011年就出坞了,当时中国第一艘航空母舰辽宁舰也亮相舞台,但两者之间的几乎可以说是半成品和完成品的区别。

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当时印度航母好不容易装完了甲板,可万万没想到竟然把最重要的发动机忘了,只能草草将甲板开了个口子,将发动机给塞进去。

装完了,结束了?并没有,一手天秀操作直接打响印度的名号,航母上的化粪池竟然炸了。

信息来源:张召忠2018年2月28日——印度要拉16个国家搞军演,却先把自己的航母船厂给炸了?!

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这一事件造成了5人死亡,11人受伤,据悉,其中一个人并非因为爆炸去世,而是因为吸入了沼气浓烟窒息的。

一直到维克兰特号服役,这艘航母总共下了三次水,每一次下水大家都以为快服役了,但每一次都令人大失所望。

信息来源:光明网2022年9月5日——印度第一艘国产航母是怎么建造起来的?

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2021年,维克兰特号进行第二次海试,这艘总批水量4万吨的航母,特意挑了一天风平浪静的日子,然而越是平静,航母行驶过留下的一串串有规律的波浪就显得尤为明显。

从波浪就能看出维克兰特号的行驶状态,他们几乎是一步一摇,边走边磕的,形象点来说,与手动挡新手司机起步三点头是差不多的状态。

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为什么只有印度的航母出现这种情况呢?是因为印度的航母没有装一个东西,就是船头的球鼻艏,不装的原因也很简单,因为发动机的动力不足,有球鼻艏的情况下,会增加航母行驶的阻力,动力只会更加不足。

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美国福特号航母巨大的球鼻艏

但不管怎样,印度首艘国产航母发展了那么多年,终于在2022年9月服役了,也算是一个好结果,现在的印度,已经实现了双航母并行。

另外一艘航母从俄罗斯购买,是“戈尔什科夫”进行全面翻新改装而来的。这艘航母依旧是历经坎坷,印度前前后后为其花了近30亿美元

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印度“维克兰特”号(左)和“超日王”号(右)组成的双航母编队

就在这样的情况下,印度想要继续建造第三艘航母,他们的布局也非常明了,一艘控制孟加拉湾海域,一艘控制阿拉伯海域,还有一艘当然是随时准备接替增加战斗力。

可就目前的情况来看,印度的第三艘航母仍然处于纸上谈兵的状态,就连三航母并行,几乎都非常难实现。

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印度的下一艘航母

有分析认为,在2030年左右,那艘向俄罗斯购买的航母就要面临退役了。而按照印度建造首艘国产航母的速度,即使提升一半的时间,三航母仍然是梦想中的画面。

有关印度下一艘航母的计划,印度海军早有设想。根据印度媒体此前披露的消息,印度下一艘航母“维沙尔”号采用的是弹射起飞模式,排水量可达6.5万吨,动力系统也将使用核动力。

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理想很美好,现实却给了他们狠狠一击,即使印度已经造出了首艘国产航母,但他们并未掌握相关的核心技术。

2022年俄乌战争的爆发,给了世界一个警醒,要想在战场上满足自身需求,那就只能靠自己。

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但如果没有其他国家的供货,那么印度国产航母在核心技术方面就是一大硬伤。“维沙尔”号的核动力、弹射起飞、6.5万吨的排水量,都需要极高的技术支持。

美国媒体曾经披露,印度与美国就引进电磁弹射装置、E-2舰载预警机和F-35C战斗机等进行过谈判,而后印度便表示暂时搁置了这种超级航母的计划。

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F-35C战斗机

他们表示,在建第一艘国产航母的过程中积累了很多经验,他们会考虑再造一艘同型的舰船,他们也有信心这次速度会更加快。

不过摆在印度面前的还有一个问题,那就是配套护航舰艇。航母之所以是海上霸主,除了舰载机的强大实力之外,还有一系列的护航舰艇形成航母战斗群。

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印度航母上停放的米格-29K舰载机

一艘航母大概需要配备一艘攻击核潜艇、多艘护卫舰和驱逐舰以及一艘补给船,然而印度海军在这方面不管是性能还是数量都严重不足。

两艘航母尚且这样,更别提三艘乃至五六艘航母了。建造航母的支出相比之下倒是不太多,但加上大量护航舰艇和基础设施,那不都是用钱砸出来的嘛。

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印度对第二艘纯国产航母编列的预算为48亿美元,这巨额开支已经是降过的结果了,毕竟对于那艘未开工就夭折的“维沙尔”号航母,单是一系列采购费用就高达上百亿美元。

印度海军虽然非常希望拥有弹射型航母,但在技术上和经费上都非常困难,只能无奈并务实地选择与现有差距不太大的航母。

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如此看来,印度下一艘航母极有可能是和维克兰特号同等的航母,有经验在前,这次的航母建造应该不会出现震惊世界的举动吧?快的话,说不定还真能实现印度“三航母”的梦呢。

信息来源:澎湃新闻2024年5月17日——印度将开建第三艘航母,专家:再建同型舰方案“无奈但务实”

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从印度国防部长的话语中,印度的重心已经更加偏向海军方面,这让其他军种感到非常不平衡。空军就公开反对过,表示岸上的空军基地可以更有效地提供空中支持。

印度《论坛报》在报道三四五六艘航母的同时,还提及了中国的航母发展计划,中国两艘现役航母在前,八万吨的福建舰在后,比英、法、印度、日本的航母都要大,还配备了电磁弹射器。

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或许就像网友说的,印度一直贯彻的是“中国行,我也行”的思想,航母是这样,航空航天也是这样。

要想实现成功,就需要稳扎稳打,一步一个脚印地向前走,在技术上从来没有捷径可言。

印度描绘的蓝图非常宏大,但与此同时也要有相应的技术去实现,只是空谈亦或是想要一步登天的话,最终只会赔了夫人又折兵。

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