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地铁每天护送宝们出行
是大家的得力“伙伴”
那么
宝们搭乘地铁时
有没有观察过
地铁车厢内的座椅
为什么要分布在车厢两侧？
为啥这么“光可鉴人”？
今天就来为大家揭开这个谜题！
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地铁属于地下公共交通
空间相对封闭，客运量大
且处于高速运动的状态
防火是特别重要的！
为了防止火灾
地铁座椅采用的都是
不锈钢及其他金属材料
具有耐热耐高温耐腐蚀的特性
难以燃烧
可以最大限度保障地铁的运营安全
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不仅是座椅
地铁上的扶手、车门等材质
也都是有防火功能的哦！
这些材料不仅防火
也能减少静电
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咱们地铁
主打一个“城市快捷运输”
人流量大，换乘需求多
地铁座椅一般采用联排平滑设计
分布在列车的两侧
这样可以增大空间
运载更多的乘客
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啥是联排？啥是平滑？
联排是为了让座位分布在两侧，不占地方，中间的过道就能站下更多乘客，从而增加地铁的载客量。
平滑则是为了让座位上能坐下更多乘客，中间没有间隔的座位，能灵活安排坐下来的人数。
对了
咱们的14号线
不仅有“面对面”的联排平滑座椅
还有“背对背”的横排座椅哦！
↓锵锵锵锵↓
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个别有“晕车体质”的宝表示
14号线的横向座椅
“面对列车运行方向坐能缓解晕车”
还有宝夸夸
“真好，边上还有无线充电”
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所以
咱们地铁座椅这么设计
当然是有一定道理滴！
来源：深圳市轨道交通
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