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地铁每天护送宝们出行

是大家的得力“伙伴”

那么

宝们搭乘地铁时

有没有观察过

地铁车厢内的座椅

为什么要分布在车厢两侧?

为啥这么“光可鉴人”?

今天就来为大家揭开这个谜题!

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地铁属于地下公共交通

空间相对封闭,客运量大

且处于高速运动的状态

防火是特别重要的!

为了防止火灾

地铁座椅采用的都是

不锈钢及其他金属材料

具有耐热耐高温耐腐蚀的特性

难以燃烧

可以最大限度保障地铁的运营安全

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不仅是座椅

地铁上的扶手、车门等材质

也都是有防火功能的哦!

这些材料不仅防火

也能减少静电

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咱们地铁

主打一个“城市快捷运输”

人流量大,换乘需求多

地铁座椅一般采用联排平滑设计

分布在列车的两侧

这样可以增大空间

运载更多的乘客

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啥是联排?啥是平滑?

联排是为了让座位分布在两侧,不占地方,中间的过道就能站下更多乘客,从而增加地铁的载客量。

平滑则是为了让座位上能坐下更多乘客,中间没有间隔的座位,能灵活安排坐下来的人数。

对了

咱们的14号线

不仅有“面对面”的联排平滑座椅

还有“背对背”的横排座椅哦!

↓锵锵锵锵↓

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个别有“晕车体质”的宝表示

14号线的横向座椅

“面对列车运行方向坐能缓解晕车”

还有宝夸夸

“真好,边上还有无线充电”

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所以

咱们地铁座椅这么设计

当然是有一定道理滴!

来源:深圳市轨道交通

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