国内MPV格局在变，以搭载的动力形式来看，插混和油电混动MPV成为主流，腾势D9依旧强势，后面还有一大批跟风者，赛那和格瑞维亚异军突起，反观别克GL8为代表的传统燃油车型，份额不断被侵占，4月份已经跌到了MPV排行榜的第4位了。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外就是有优惠不一定卖得动，但是不优惠肯定难卖动，赛那、格瑞维亚即是如此，随着终端优惠加大，销量也跟着水涨船高，但是像起亚嘉华这样的车型则是有优惠也依然卖不动，4月份只卖了132辆，位列MPV排行榜第42位，表现较为惨淡。

打开网易新闻 查看精彩图片

嘉华有四款车型在售，官方指导价格28.99万-34.09万元，跟别克GL8中低端车型售价有重叠，该车目前给到换购新权益，在综合优惠66000元的基础上还可以享受以旧换新补贴7000元，综合优惠达到了73000元，这里面会有一些水分，但现金优惠在5万左右还是可以的，再加上置换补贴，综合下来，其实优惠力度确实不算小了，只不过对销量并没有明显的提升作用。

打开网易新闻 查看精彩图片

嘉华上市之前，凭借前辈的影响力和市场上对它的呼声，都认为这台MPV会成为别克GL8的有力竞争者。毕竟其综合实力确实不弱，在海外市场表现也很好。论造型，直接原汁原味引进海外版的外观，家族化的虎啸式前脸方正大气，侧面造型平直，车身修长饱满，悬浮顶时尚好看，车尾贯穿式尾灯也挺有辨识度。