不久前，在中国（贵阳）二手车出口基地展示大厅内，贵阳市丝路汽车科技有限公司（以下简称“丝路汽车”）副总经理李鲜林接待了一批来自约旦的客户。
这是丝路汽车参加广交会期间接洽的海外客户，此次前来也是希望实地考察了解丝路汽车公司具体情况，以便开展后续签订合同事宜。
“本届广交会我们订单交易额超500万美元，每天接待来访客户约有五六十组，参展有效提升了公司的品牌影响力，为拓展国际市场打下基础。”李鲜林说，公司此行满载而归。
海外订单纷至沓来，丝路汽车如何吸引海外客户？
“公司具备一条二手车出口完整产业链。” 李鲜林介绍，丝路汽车成立于2023年2月，公司主要是整合国内端二手车、二手工程机械、二手设备及零配件等优质产品，输出到国外有需要的国家。去年5月顺利跑通首单业务出口到吉尔吉斯斯坦，实现了贵州二手车出口“零”的突破。目前，公司已收订单1100多台二手车，陆续交付给哈萨克斯坦、俄罗斯、老挝、越南等60多个国家。
作为顺利跑通贵州首单二手车出口业务的企业，丝路汽车有着自己的“答题方式”。
“借助中国（贵阳）二手车出口基地的服务，我们积极布局海外物流及分销体系、海外售后服务体系、海外组装及加工体系。”谈及公司的布局李鲜林胸有成竹。
去年12月1日，中国（贵阳）二手车出口基地在贵阳综保区挂牌投用，旨在充分发挥贵阳综保区海关特殊监管区的政策优势、通道优势和综合服务平台优势，同时整合各商协会、金融机构以及汽车生产、检测维修、贸易等企业资源，打造贵阳市二手车出口产业生态，着力推动二手车出口业务集聚发展。
中国（贵阳）二手车出口基地展示大厅。彭怡 摄
在该基地挂牌投用的当天，丝路汽车在全国最大的汽车出口陆路口岸——新疆霍尔果斯同步设立了口岸中转服务中心。
“有了口岸中转服务中心，我们售出的二手车无须运到贵阳，可以从中转中心直接发货，每台车的运输时间能减少10到15天，运输成本能降低5到7千元。”李鲜林说。
霍尔果斯口岸中转服务中心面积为3700平米，除此之外，公司还在喀什建立口岸中转服务中心，面积达5000平米，在进一步提高中转效率的同时也能满足公司少量备货的需求。
3月，丝路汽车完成了老挝万象海外售后服务中心的建设，这是继哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯圣彼得堡之后建立的第三个海外售后服务中心，建成将有效完善公司的海外售后服务体系。
在李鲜林看来，做好二手车对外贸易，二手车出口维修保障才是关键。“今年我们工作的重点就是把汽车配件出口，并提供维修技术培训，搭建完善售后服务体系，建设海外售后服务中心，为海外客户提供更良好的体验。”
中国（贵阳）二手车出口基地展示大厅内的二手车展品。彭怡 摄
同时，公司积极开展市场营销，依托搜索引擎Google搭建了覆盖13个语种的独立网站，每个月通过关键词优化进行海外推广，公司也在中亚、中东和东南亚地区设立营销团队，进一步开拓海外市场。
公司还与阿里巴巴联合打造二手车出口专项服务平台——OTS外综服务平台，将进出口业务中的各个环节的服务，整合到一个统一的平台。一次制单快速生成订单及报关单，经平台智能逻辑校验后，一键发送海关系统，即可完成跨境电商B2B申报，惠享政策红利。
中国（贵阳）二手车出口综合服务平台。 彭怡 摄
车源方面，公司聚集了14家主机厂、4大经销商集团、国内头部资源车批发商、省内省外10大有形市场、3大汽车拍卖平台、3大工程机械平台，全方位车源供应生态服务体系。
“在打通这些渠道的基础上，我们坚持不断完善渠道，提高效率、做好服务，这就是我们与其他做二手车出口业务企业竞争的最大优势。”李鲜林表示，今年公司目标出口3000台二手车，创造出口额5亿元，持续推进扩大二手车出口量，助力贵州二手车出口产业发展。
据统计，全国27个省（自治区和直辖市）共有471家企业获批开展二手车出口业务。
来源：天眼新闻
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