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今年早些时候，美国陆军向中东部署了4辆安装有5万瓦激光武器的史崔克装甲车（Stryker IFV）原型机，这些车辆旨在测试对抗空中威胁的能力。然而，有消息称，这些激光武器的表现并未达到预期。

美国陆军采购负责人道格布什（Doug Bush）表示：“我们发现不同功率等级的定向能量武器在实际应用中面临诸多挑战。将5万瓦激光武器整合到必须不断移动的车辆上，遇到了散热系统、电子设备，以及车辆在战术环境中的耐用性等问题，这些问题降低了它们的性能表现。”

这项项目名为“定向能量机动短程防空”（DE M-SHORAD），旨在将科德科技（Kord Technologies）研发的5万瓦级激光器整合到史崔克装甲车上，以击落低级别的空中无人机、火箭、火炮和迫击炮。总计生产了4辆原型车。

陆军副参谋长詹姆斯·明格斯（James Mingus）将军解释说：“激光武器的实际操作难度比我们预想的要大。要在10公里外用5万瓦激光器击穿1平方厘米的目标，需要将光束缩小到极小范围并持续输入4千瓦的功率。然而，将宽广的光束缩小到那么小的目标上，意味着任何路径上的微小颗粒，比如灰尘，都有可能阻挡并削弱光束的效果。”

士兵们对这些原型车的反馈并不乐观。布什表示，根据他们的评价，这些激光武器原型机的表现似乎没有达到预期的标准。

五角大楼多年来一直在研发这种能量武器，希望通过低成本的方式来击落无人机。但是随着研发成本的增加，其成效并未达到预期目标。

面对即将到来的预算限制，美国陆军正在寻找解决方案来缩减一些开发项目，其中包括激光武器的研发。

尽管如此，布什指出固定式激光武器系统表现良好，例如20千瓦的P-HEL和300千瓦的IFPC-HEL，这些都是由洛克希德马丁公司开发的。因此，陆军计划将采购更多的固定式激光武器系统。