国产新能源品牌中,现如今比亚迪的品牌知名度、技术影响力均排在前列,正因如此,不少“年轻”的新能源车,均将比亚迪的产品视作竞争对手。东风 风神L7 参数 图片 )也是如此,作为东风风神旗下首款搭载全新马赫电混(PHREV)的车型,加之它的售价区间与比亚迪的 宋Pro 家族产生了重叠,所以有不少朋友关注到这台全新的SUV,那它的表现到底怎么样呢?

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东风风神L7定位紧凑型SUV,车系共5个配置,官方指导价区间12.89-15.69万元。今天我们主要选择它旗下的高配版本,14.99万的风神L7 PHEV 2024款 205 Plus为参考展开解析。

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造型上,东风风神L7使用了光年之旅造型理念,整台车线条简洁大气,使用了轿跑SUV的风格,看起来相当帅气。细节上,车辆前后的贯穿式灯带、拼色车身,以及低风阻的轮圈、隐藏式车门把手等,都出现在它的身上,所以整台SUV看起来运动感很强。而同级别的 宋Pro DM-i ,所使用的比亚迪家族式设计理念,则是更注重时尚感的营造。

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座舱内部,东风风神L7采用了家族化的设计方式,整个中控线条比较平直,增强了视觉上的层次感。同时车内使用了很有激情的橙色配色,让人感到眼前一亮;双辐式方向盘极为简洁,同时这台SUV也使用了当前流行的怀挡,并配备了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,现代化气息也比较浓厚。

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智能化方面,东风风神L7配备了WindLink OS智能网联系统,利用高通骁龙8155芯片进行运算。车机菜单的切换、界面的滑动,以及地图的放大和缩小都很流畅,没有出现卡顿的情况,体验不错;连续性语音识别、可见即可说功能也出现在它身上。

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体验过程中,除开基础的语音指令,诸如“打开左前车窗、今天天气怎么样、寻找最近的湘菜馆”这类连续性的语音指令,东风风神L7都能立即识别并有所回应,反应速度挺快的。宋Pro DM-i配备的DiLink智能网联也好用,不过它不支持可见即可说,并且使用的是比亚迪自研芯片,这些与东风风神L7都形成了差异。

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至于车内的其它配置,作为高配版本,这台车型搭载了L2级别的驾驶辅助功能、最大功率50W的手机无线充电功能,以及前排座椅电动调节/加热、主驾座椅通风/记忆、128色氛围灯。同时,还包括全系标配的车内香氛、前风挡电加热、远程启动、手机蓝牙钥匙、全景天窗等。

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尺寸上,东风风神L7拥有长宽高4685x1900x1625mm、轴距2775mm,而宋Pro DM-i的轴距为2712mm,相比之下东风风神L7拥有一定的优势。实际乘坐空间方面,我的身高是178cm,来到主驾驶位置乘坐并且调整好坐姿后,我的头顶还剩下1拳;保持主驾驶位位置不动来到第二排乘坐后,我的头顶还剩余1拳空间,腿部空间则还剩余超过2拳的距离。

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后备厢区域,官方并没有公布东风风神L7的内部容积,不过它的后备厢舱体整体还是比较规整,两侧还有掏空处理,因此它的装载能力还不错。座椅灵活度层面,东风风神L7的第二排座椅支持按比例放倒,放倒后座舱可以形成近乎纯平的空间,实用性还不错。

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动力系统方面,东风风神L7搭载的马赫电混PHREV,使用了由1.5T发动机加上前置单电机,匹配4挡DHT变速箱,系统综合功率265kWh、系统综合扭矩615N·m,官方称车辆具备6秒级的百公里加速成绩,不过并未公布具体数据。宋Pro DM-i则是使用了1.5L发动机加EHS电混系统,官方百公里加速成绩最快为7.9秒。东风风神L7与宋Pro DM-i相比,动力输出还是有一定优势。

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至于续航,东风风神L7提供了纯电续航里程110km和205km两个版本,本文解析的是205km版本,使用了30.3kWh的电池,快充0.43小时。馈电情况下东风风神L7的NEDC最低荷电状态燃料消耗量为3.8L/100km,所以满电满油的时候它的CLTC综合续航里程为1500km。而宋Pro DM-i则是提供了71km、110km两种纯电续航里程可以选,WLTC工况下的馈电油耗则是5.3L/100km。显然,这两台SUV之间的续航和能耗表现还是有着很大的差距。

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动态层面,东风风神L7开起来有种运动型SUV的感觉,动力输出足够强劲,并且车速来到80km/h左右的时候,继续提速的能力依旧很强,高速超车会更轻松。不过它也不是像纯电车那样追求极致的运动,加速踏板和刹车踏板都比较线性、柔和,所以对绝大多数车主来说,驾驶东风风神L7的感觉我认为应该还是舒服二字。

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底盘部分,东风风神L7使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,调校上还是偏家用类型。在我体验的过程中,车辆经过类似非铺装路面的砖块路面,悬架调和还是比较软,对振动进行了很好的过滤,所以整体的感受也不错。

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文末总结:

综合来看,东风风神L7在动力系统方面下了比较多的功夫,动力输出和经济性表现在同级别等价位的车型中都可以排在前列,至高205km的纯电续航里程、1500km的综合续航里程,以及3.8L/100km的馈电油耗,相较 比亚迪宋 Pro也更亮眼。所以在我看来,同等价位下东风风神L7具备的竞争力很强,如果你恰好需要一款纯电续航较长、能耗较低的插混SUV,东风风神L7值得考虑。