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从日前举行的“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会上获悉,桂粤两省区规划建设铁路公路通道27条,其中已建成12条、在建7条、规划8条。今年,连山至贺州(广西段)等数条高速公路计划建成通车。

据广西壮族自治区交通运输厅副厅长胡华平介绍,高速公路方面,桂粤两省区规划建设15条通道,目前已建成合浦至山口、灵峰至贺州等8条高速公路,正加快建设南宁至湛江、连山至贺州等5条高速公路,加快推进博白至高州等2条高速公路前期工作。

从省际看,聚焦服务国家综合立体交通网主骨架中桂粤联系的“1主轴2走廊1通道”布局建设(即粤港澳至成渝主轴、西部陆海走廊、广昆走廊、二湛通道),满足西部地区贵州、云南、四川、重庆等省区,以及越南等东盟国家连接粤港澳大湾区的需要,推进西部大开发形成新格局,推动加快构建“两广互通、通达港澳、连接东盟的综合交通运输大通道”,携手大湾区高水平共建西部陆海新通道,服务打造国内国际双循环市场经营便利地。

从区内看,聚焦服务广西主要城市与大湾区的联系需求。规划建设桂林等城市经贺州连接广东的通道有3条,构建大湾区通往桂林、贺州的快速通道,助力打造桂林世界级旅游城市,支撑贺州市高质量建设东融先行示范区;规划建设柳州等城市经梧州连接广东的通道有5条,促进柳州市工业与大湾区工业联动发展,服务建设粤桂合作特别试验区、打造两广一体化发展先行示范平台,同时打造沿江大通道,推动珠江—西江经济带高质量发展;规划建设南宁等城市经玉林、北海连接广东的通道有7条,服务粤港澳大湾区融入平陆运河经济带建设,推动“两湾”融合发展,高质量建设北部湾城市群,提升北部湾国际枢纽海港辐射能力。

来源:中国公路

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