“穿透”作者|冯庆艳
最近社交平台上流传着这样一个视频：“中年人的宿命——铁人三项：即外卖、快递、滴滴司机；吉祥三宝：即保安、保姆和保洁；创业三部曲：即摆摊、开店、自媒体，”这让很多人到中年的人瞬间破防，像是灵魂被定住了一般。
网约车司机是中年人的“铁人三项”之一，然而如今却也成了挥不去的痛。最近多地发出网约车订单饱和预警，提醒谨慎入局。
5月20日，江西景德镇市交通运输局发布风险预警通告，通告称，目前景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右，单车日均运行收入240元左右。
通告称，综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素，市区网约车运力趋于饱和。
4天前，5月16日，莆田市、商丘市均发布了风险预警通告。莆田市预警通告中提及，据测算，网约车日均订单量10—12万单，网约车全职驾驶员平均每月休息4日，每小时平均收入30—40元，扣除成本后，月均收入约4000—8000元。
商丘市则称，目前市区网约车单车日均接单在15单至18单，单车日均运行收入200元至230元。
4月份，有重庆市、苏州市、鹰潭市等地均已发布风险预警通告。
4月16日，重庆市称，根据运营数据监测显示，2024年第一季度，重庆市中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.8万辆，日均总订单量65万余单，单车日均接单13.6单，日均营收（流水）约321元（未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费）。
4月12日，苏州市称，第一季度，苏州市网约车单车日均营收约350.14元，单均营收约23.21元。苏州市区网约车单车日均营收约335.39元，单均营收约23.93元，其中有46.3%的订单营收在10元（含）-20元（不含）范围内。
4月5日，鹰潭市称，第一季度，全市网约车日均订单量1.67万单，单车日均订单量14单，从月度数据来看，日均订单量在2月份最高；全市网约车单车日均收入205元，单均收入14.68元，其中40%的订单收入在10-20元内，单均运距约7公里。
多地风险预警通告均提及“订单趋于饱和”，原因多为：受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响。
数据显示，多地网约车单车日均接单量不超过20单，单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。
曾经白领们之间玩笑称，“失业了去开网约车”，白领将铁人三项看作失业后的最后一道防线，如今也渐渐变得高攀不起了。
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