我是一名普普通通的水果商户，要说我与五菱的渊源可以追溯到10年前，那时候的我，事业刚刚起步，选择了一台五菱 宏光 （ 参数 丨 图片 ）陪伴着我每一个日出日落，不知不觉中，他已经陪我度过了9多年的时间，这9年多来，这MPV勤勤恳恳，为我的生意发展提供了不少帮助。它也见证了我结识我的妻子，到今天三口之家的整个过程。现在这台车仍然陪我奋战在一线岗位上，不过，一台车已经无法完全满足我全家的用车需求，于是我不假思索，选中了 五菱星光 。到今天为止，我开着新车已经跑了5000多公里，我也将我对它的最直观感受分享给大家。
不得不说，当你看到银标五菱，就知道这辆车身份不凡，五菱星光是品牌升级后的首款轿车，而首款轿车，就带来了两种外观设计。我选择的混动版车型采用了无边界格栅和分体大灯的设计，如果单纯遮住Logo去看，说它是一台造车新势力可能并不为过。未来感十足的贯穿式日间行车灯，独立大灯，以及流线的造型，真的营造出了二十万元车型的颜值表现。
当初选择五菱，就是因为它足够的实在，五菱此前家族矩阵下其实并没有太多大型车，但这次真的让我感受到了“不做则已，一做惊人”，星光的车长超过了4.8米，轴距达到了2.8米，这显然已经是一台中型车的三维数据了，然而星光瞄准的却依然是A级市场，再结合其售价，我觉得这妥妥的是降维打击。
星光的内饰布局简洁且前卫，中控台没有多余的设计，中间一块15.6英寸的屏幕占据了大部分视觉重心。窄边框的设计让“得屏率”更高，这也让我内心的舒适度大大提升。星光的座椅软硬适中，内部填充的发泡材料会根据所在位置的不同，调整软硬回弹力度，年轻人还好，对于中年群体真的是太友好了。得益于2.8米的超长轴距，后排空间十足。将前排头枕取下，座椅完全放平后，还能和后排座椅连接形成一张足够舒适的“单人床”。平时短途自驾，停车小憩一下，完全没有问题。
驾驶体验方面是我比较关心的，这款车的表现可以说达到了我的预期。前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架的组合，底子不错，也足够实在。长期体验下来，可以明显感觉到五菱星光整体调校相对偏软，悬架有一定支撑性，这些都是照顾家用感受的表现，经过起伏路面时抛跳也不多，整体风格还是以舒适为主。并且更让我惊喜的，是这款车的隔音降噪表现。由于溜背造型设计，风阻系数较低，车辆的风噪自然得到了降低，这是我在其它同级别轿车上没体验到过的。再加上五菱使用了各种吸声/隔声材料，有效地阻隔了发动机噪音与底盘噪音。在正常行驶的情况下，车辆的风噪和底盘噪音表现相当不错，驾驶过程非常享受。
对于我这种精打细算的人来说，经济性也是很需要考虑的，经过我的长期实测，车辆使用ECO模式，并打开强制保电模式，动能回收力度调至标准，空调温度设定为24度，风量自动，车上乘坐三名成年男性。行驶近100km，用相对节能的“脚法”进行驾驶，最终平均能耗为3.1L/100km，与官方标称相差无几，没有很多品牌续航和油耗夸大虚标的成分，基本符合心理预期。
同级唯一2C充电，出行无焦虑
对于经常长途驾驶的我来说，我选择它的插混版，既经济续航里程又长，而对于日常上下班代步的朋友们来说，我比较推荐纯电版本，当然，有人可能会担心纯电版车型是否充电很麻烦、需要花很长时间去充电呢?作为一款纯电动车，五菱星光EV的充电速度也是大家比较关注的方面。恰好这是五菱星光EV的强项，这款车采用2C电芯。用大家能直接理解的话来解释“又快又多”，2C电芯代表充电速率比1C电芯快一倍，30分钟最高可以充到80%，哪怕是着急用车，它也可以做到充电15分钟续航200km，仔细想一下，即便是燃油车去加油站加油，从排队到加油结束后离开，也大约是这个时间，所以15分钟对于一天甚至几天的用车需求，甚至可以忽略不计，从此再也没有充电和续航焦虑了。
网点遍布全国，用车再无顾虑
除了产品之外，渠道更是五菱最引以为傲的利器，全国接近3000家销售服务营销网络几乎覆盖了国内大部分省、自治区、直辖市，可谓是“满地开花”。尤其是被不少车企“忽视”县级市场，五菱很早就开始铺设网点，这些网点无论是销售还是售后，都能够给用户提供便捷的服务。这样的服务网点，让购车再无顾虑。2023年，五菱销售新车1403066台：乘用车全年销量500232台，今年1月，五菱星光更是单车实现了18294台的傲人成绩，上市当月成为15万内插混轿车TOP2选手，雄厚的市场口碑，数百万家庭的一致选择，成为了很多客户首次选择五菱新能源车型的主要信心。
总的来说，入手五菱星光之以来，让我逐渐的发现五菱热销的“秘诀”，那就是五菱“为百姓造车”的理念。在五菱星光身上，我们能发现这款车抓住了我们老百姓的实际需求，一方面具备大空间，能够满足全家出行的需求；另一方面五菱星光又有较低的用车成本和不错的动力表现，能够保障驾驶感受，降低养车难度。再结合五菱星光的售价，让这款车型能够大卖成为了必然。如果非要让我找一个不推荐它的理由的话，那么就是，如此惊艳的外观，让我收获了以前从未有过的回头率，可能我是一个比较低调内敛的人，但它确实让我对五菱这个品牌更加的有信心了。
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