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三农快评

目前,小麦跨区机收已经从南到北展开。5月22日,网上流传的一段收割机不让上高速的事再次引起了大家的热议。类似的事去年就曾成为人们议论的热点,今年再次发生,到底是哪出了问题?

这次这个事疑似发生在5月21日的浙江湖州,流传的视频中能看到“双林”的字样。大概的经过是机手在当地收完小麦后,把收割机装在货车上准备上高速离开,高速站口工作人员以“超长”、“需要办证”为由,拒绝他们上高速。机手质疑,下的时候从这下了,为什么上的时候不能上?工作人员回答,可能是各省份的政策不一样。这个过程中,双方还说了一些容易带情绪的话。机手一方说当地卸磨杀驴,站口工作人员说没求你们来。听着挺容易让人起情绪的,但都没有触及实际问题。

国家对于哪些车辆运输什么货物需要办理许可证,确实有明文规定,目的是保证人、车、路的安全。这里有一点需要说一下,运输车和运输的货物可能都是符合安全标准的,但是运输车和所装的货物不匹配,比如小车拉很大的东西,就会带来很大的安全隐患,给自己、也给路上其他的人、车带来危险。这次的这个事,从视频上看,不是很清楚,一辆货车上装着一辆收割机,收割机的割台好像已经超出了货车的车箱。如果真是这样,那还是相当危险的。

有人问,办完证这些危险就能解决吗?肯定也不是。办证是为了让你去接受安全检查,消除安全隐患以后再上路。

不过,这次事件也确实暴露出一个亟待解决的问题,那就是机手们质疑的,来的时候能上高速,走的时候怎么就不能上了呢?站口人员的解释是可能各省份政策不一样。如果真是这个事,那相关部门就得把政策不统一的事重视起来,尽快统一政策。当然,还有一种可能,就是政策是统一的,但在执行过程中,不同地区、不同的人对同一政策采取了不同的执行。对于这种情况,也需要相关部门加强监管,保持同一政策统一执行。否则,这里行、那里不行,这里可以、那里不可以,将会使机手们在跨区运输收割机时无所适从,造成跨区机收的混乱。

这次这几位机手上高速被拦,是因为对政策不熟悉还是心存侥幸,我们还不清楚。如果是后者的话,主播想多说几句。跨区作业,主播团队也全程跟踪采访拍摄过,热、脏、累,尤其还是出门在外,确实特别辛苦、特别不容易。但是,越是这样越要把安全放在第一位,包括收割作业时的安全,也包括收割机运输时的安全,出了事故,一切辛苦都将白费。

最后,针对此事还想对一些网民说几句。作为长期从事“三农”的记者,很高兴看到越来越多的人关注粮食、关注夏收,但对于机手和他们的工作来说,我们大多时候只是看客,对于他们的工作,我们得保持基本理性。这个理性就是,抢收小麦固然很重要,但相对于人车安全,抢收小麦还是次要的。

三农快评——从三农角度看问题

聚焦“三农”领域大事、要事、急事、难事,权威跟踪“三农”领域热点、焦点、难点、重点话题,独家解析“三农”新闻事件,认真寻找新闻第二落点,用有速度的关注、有高度的站位、有态度的表达、有温度的关爱、有深度的见解回应社会关切。

作者丨中国三农发布评论员 常瑞民‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

编辑丨李在俊‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

摄像丨徐豫‍‍‍‍‍‍‍‍‍

视频剪辑丨鲍孟涵‍‍‍

主编 | 蒋琳

监审 | 钟倩

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