中国海军的发展备受瞩目，尤其071型船坞登陆舰，其出色的性能和多样的作战能力，引起国际社会关注。
然而071型登陆舰抵达柬埔寨进行演习，却引发军事专家以及媒体热议，主要是由于，为何开盖逐辆吊运战车？
071型船坞登陆舰，是中国人民解放军海军的一款大型两栖作战舰艇，主要任务，包括：运输和登陆作战部队、重型装备以及支援两栖作战行动。
其满载排水量接近20,000吨，具备强大的运输和两栖作战能力，其中还配备了大型机库和飞行甲板，能够搭载数架直升机，且拥有一个大型船坞舱，可容纳4艘气垫登陆艇（LCAC）或其他登陆工具，这使得071型登陆舰在两栖作战中，具有极高的灵活性和多样化的作战能力。
在抵达柬埔寨后，071型登陆舰开盖逐辆吊运战车的操作。这种方式，背后其实涉及多重战术考量。
首先，吊运战车可确保装备的安全性和完好性。登陆舰在海上航行过程中，受到海浪和天气的影响，战车在船坞舱内可能会受到震动和冲击。通过吊运，可避免装备在运输过程中的损坏，确保其在登陆作战时处于最佳状态。
其次，吊运战车有助于提高登陆效率和战斗准备。在实际登陆作战中，时间是关键因素。通过提前吊运战车并进行检查和维护，可确保登陆时战车处于良好状态，减少登陆准备时间，提高部队的战斗力。
最后，吊运战车还可展示中国海军的技术能力和战术水平，增强与盟国和伙伴国的军事合作信心。在国际演习中，展示这种高效的装备吊运和部署能力，不仅有助于提升部队的形象，还能增强国际合作的深度和广度。
除此之外，战时涉水登陆方式也有三种。
第1种方式。气垫登陆艇（LCAC）登陆
气垫登陆艇（LCAC）是现代两栖作战的重要装备之一。LCAC具有速度快、载重量大、适应性强等优点，能够在多种地形条件下实施登陆作战。主要特点是能够从远离海岸的母舰上起航，快速到达目标海滩并实施登陆，这极大提高两栖作战的灵活性和突袭能力。
在战时，可搭载多艘LCAC，利用其快速运输能力，将战车和士兵迅速投送到敌方海岸。LCAC的高速和高机动性，使其能够避开敌方防御火力，选择最有利的登陆点进行突击。
此外，多功能性也使其不仅可运输战车，还能运送各类物资和设备，支持多样化的作战需求。
第2种方式。两栖装甲车辆（AAV）登陆
两栖装甲车辆（AAV）是另一种常见的登陆作战工具，具有良好的水陆两栖能力，能够直接从登陆舰上驶入水中，驶向目标海滩并展开作战行动。不仅具备装甲防护能力，还配备有火力系统，能够在登陆过程中提供必要的火力支援。
在战时，071型登陆舰可搭载大量AAV，这些车辆能够迅速进入水中，向目标海岸推进。优势在于其能够在抵达海岸后，直接转入陆上作战，减少转换时间和复杂性。
AAV登陆方式，适合于在敌方火力较为密集的地区实施快速突击，确保登陆部队能够迅速建立桥头堡，并扩大登陆区域。
第3种方式。直升机空降登陆
直升机空降登陆，也是一种高度机动和灵活的两栖作战方式，071型登陆舰配备了大型飞行甲板和机库，能够搭载多架直升机，用于空降作战。
主要优势在于其能够避开敌方海上和海岸防御，直接将部队和装备投送到敌方纵深区域，实施突袭和破袭行动。
在战时，071型登陆舰上的直升机可执行多种任务，包括：运输部队、物资补给、医疗救援和火力支援等。不仅能够提高登陆部队的机动性，还能通过空中侦察和监视，提供实时的战场信息，支持作战决策。
还可以与地面部队协同作战，实施快速机动和包围作战，形成多维立体的攻击态势。
071型船坞登陆舰的抵达和其开盖逐辆吊运战车的操作，确实可以展现出：我国海军在两栖作战和装备部署方面的高超技术和战术水平。
通过深入分析，战时涉水登陆，也会有三种方式：气垫登陆艇（LCAC）登陆、两栖装甲车辆（AAV）登陆、直升机空降登陆。单单从这方面就可看出该登陆舰的多样化作战能力和灵活性。
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