在南宁市进出城的高速公路出口中，每逢节假日基本上都会堵车的收费站路口，主要就是两个，一个是东向的南宁东收费站，另外一个就是北向的安吉互通的高峰收费站。而为了解决进出城堵车问题，南宁市在十四五交通规划中，是规划要建设十几个与绕城高速互通出口的，以后进出南宁市，可以在南宁市各个片区都能便捷进出城了。
近日，南宁市民，尤其是南宁市西片区和北片区的市民都非常关心的一个高速公路互通出口建设迎来了好消息，这就是连接相思湖北路和南宁绕城高速的相思湖北互通迎来好消息，这个互通力争今年实现开工建设了，目前正在开展前期工作。这是最近有网友在人民网领导留言板上咨询有关相思湖北路西边断头路有关问题时，南宁市交通运输局官方给出了的答案。
不过，新规划的相思湖北互通已经改名为高新互通了，可能是这个互通连接的是南宁市高新区，方便这个片区居民出行，所以叫做高新互通吧。南宁市高新互通是一个连接相思湖北路和绕城高速的一个互通进出口。
南宁高新互通建设意义重大，具有一箭双雕的作用，第一就是可以缓解现在北边的安吉互通的交通压力，以后南宁高新片区和武鸣区的人员车辆往来都可以经过高新互通进出。第二，高新互通同时也是方便南宁西边的隆安县以及百色乃至云南的车辆进出城，缓解石埠收费站节假日堵车问题。此外，以后南宁市高新区与南宁东片区的车辆往来，也可以经高新互通走南宁绕城高速和那安快速路往来，不用穿过整个南宁市区路灯超多的繁华路段，虽然路程远一点，但是所花的时间会更短。所以说，这高新互通的建设，是不少南宁人都非常期待的一个大工程。
值得注意的是，南宁绕城高速高新互通一带还规划一条一级公路连接南宁市武鸣区和西乡塘区，这就是广西-东盟经济技术开发区至高新区公路，路线起于武鸣区锣圩互通连接线,往南经宁武镇、甘圩镇,至高新区罗文村附近接相思湖北路。推荐方案长54.8公里,总投资约42.48亿元，目前，该项目已完成初步设计初稿。这条一级公路修好了，以后南宁市中心城区与武鸣区往来的主要公路就增加到四条了。
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