如今的汽车行业中一直有着“经典与年轻相结合”的话题，这对于豪华级别车型算是一个不小的挑战，考虑不周就会弄巧成拙，既失了体面也没了个性。在这一点上，奥迪A8做的可谓恰到好处。这台21款奥迪A8L 50TFSI在造型设计上融入了更多年轻元素的同时，也保留了大型豪华车所必不可少的气场。所以不管是成熟的商务人士，还是年轻的社会精英，都能接受。因为当初订车时55TFSI等待期过久，车主没能直接上手高功款，心里多少有些遗憾。如今寄希望于素车阶段到艾森植入ECU特调程序，从动力根源入手，让50TFSI也能拥有不输于55TFSI的驾控表现。
动力方面，21款奥迪A8L 50TFSI搭载着EA839的3.0T V6涡轮增压发动机，原厂最大输出功率为286马力（210千瓦）/4500-6400rpm，峰值扭矩为450牛米/1340-4430rpm，并且配备了48伏轻混系统。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
车辆信息：
品牌：AUDI奥迪
车型：A8L-3.0T-286HP
发动机：EA839
出厂日期：2021-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布奥迪A8L 50TFSI 3.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
试驾反馈
奥迪A8L 50TFSI艾森刷ECU特调后油门轻盈跟脚，提速明显变轻松。加速动力响应积极且充沛，后程发力依旧强劲，随踩随有的感觉。
施工过程
艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
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