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保时捷源自德国，是大众集团旗下世界著名豪华汽车品牌。英文名“Porsche”，被网友戏称为“破二手车”。

保时捷在售的就是最常见的那几款，但是各个车款下面的型号可就太多了。

轿车

Panamera，帕拉梅拉，简称帕美，五门大型掀背豪华轿跑车，99.8万起，最贵的247.6万！价格差距大，是因为它下面分了很多版本，但是通过尾标是可以辨别出来的。

通常有帕美，帕美S，帕美GTS，帕美turbo S。

帕美就是最常见的基础款，全系2.9T后轮驱动，如果是四驱版本，会在panamera这串字母后边加个数字4；这款车也是市面上见得最多的；

帕美S就是运动版的帕美，马力比基础版大了88匹；

帕美GTS可以理解为性能版的帕美，动力足够暴力，达到了4.0T+V8发动机，带有三段式尾翼，有一定的赛道性能。

帕美turbo S，最高性能的帕美，动力和GTS版本相同，但功率更暴力，能爆发630匹马力，这是帕美系列中的性能猛兽。

帕美的这四个版本中，都有猎装版本选择，后备箱空间更大，除了GTS系列，其他系列还可以选择行政加长版，车身更长；再除了GTS和两驱的基础版本外，其他的还可以选择插电混动动力版本。

所以，光一个帕美就有十多个版本。

Taycan，泰坎。保时捷的首款纯电动轿跑车，区别于帕美就是大灯形状不同。纯电动车没有排气管，这款车也是小米的“致敬”车型！89.9万起，最贵的199.8万。

同理帕美，泰坎也分很多版本，最基础款的Taycan后轮驱动408匹马力。如果是四轮驱动版本的Taycan 4，则拥有517匹马力；

运动款的Taycan 4S有598匹马力；性能款Taycan turbo有884匹马力；最高性能款Taycan turbo S则有恐怖的952匹马力！

除此以外，还有Taycan turbo GT，这是保时捷最强电动车，马力达到惊人的1034匹，基本上为了赛道而生！

以上的每一个版本的Taycan都有对应的猎装版本。给女生买的话，推荐冰梅粉，这个颜色对女生简直是通杀

SUV车型

Macan，迈凯。这是保时捷最小的SUV车型，大家都习惯叫马卡，源自于印尼语“老虎”的意思。中型SUV，车型小、空间也小，但是动力操控很棒，是个灵活的小老虎，这算是最入门的豪华旗舰品牌的SUV了，57.8万起；入门款搭配2.0T发动机，这也是最适合小姐姐的版本；

Macan T选装了运动外观套件，只是一些外观变化；Macan S才是运动版本，2.9T+V6发动机；Macan GTS是它的性能版，也是该系列的天花板，发动机和Macan T一样，但是底盘调教更好！

Cayenne，卡宴。富二代装13神车！我大学的时候，放假回家，就经常见家里有矿的没上大学的同学，开着卡宴炸街兜风泡小妞，我一点都不羡慕！

你永远猜不到卡宴车主的身价，因为它的售价从最低配的94.8万，到最高配的250.8万，售价区间极其夸张，又因为它是SUV，所以全系都是四驱车，只是根据动力分为几大版本。

卡宴，也就是最基础款，搭配3.0T单涡轮V6发动机，340匹马力；

卡宴S，运动版卡宴，全系2.9T发动机，但配备双涡轮V6，440匹马力；

卡宴GTS，卡宴的性能版本，只比S版本多了20匹马力，外观有一定的赛道风，国内还没引进；

卡宴turbo，高性能版本，4.0T+V8发动机，549匹马力，可以说是披着SUV外壳的跑车；

卡宴turbo GT，卡宴天花板，641匹马力，妥妥的赛道版SUV

以上这些车，外观差异很小，主要突出在动力上，以及车尾的尾标上，最大的差异是以上卡宴各个版本，还有coupe版可选，只是外观变成了溜背形，看起来更运动；

上面提到的迈凯、帕美和卡宴，都有新能源版本，这里就不多说了，毕竟花这么多钱，很少有人去买新能源版本的。

跑车

这是保时捷的重头戏！可以说保时捷就是凭借跑车赖以成名的。

718，保时捷最便宜的跑车。56万起售，可能是因为其他几款高端车型的衬托，一说718和Macan，大家都瞧不太上！不过仔细想想，作为普通打工人，718选配后再加上保险和税，落地至少也要七八十万，相当于两个半奥迪A6L，四个班大众帕萨特的价格，难道在网络上开保时捷都成穷人了吗？可能嘲笑718low的人，连小电驴都骑不上，还在每天扫小黄车呢。

不过话说回来，718在保时捷家族中的确是入门的，但2.0T中置后驱的水平对置发动机，让这台车运动性更强、操控感更强，而且718也是有100万版本的。

718主要分为三个基础型号。

718 Cayman，是硬顶跑车，意思就是车顶不能打开！

718 Boxster，这是敞篷版跑车，非常漂亮拉风，适合开车拉妹子兜风，或者买一辆粉色系直接送妹子！

718 Spyder，也是敞篷版，它是Boxster的升级换代版本，我个人最喜欢的一款718小跑，可惜就是没钱买~

上面这些

上面这些是718的基础款，在此基础上，每个型号里还细分基础款、S款、T款和GTS款。

S款是运动版，主要是动力提升；

T款就是2.0T功率更高，经过特殊的条件和外观变化后，更适合跑山路以及男生开

GTS款就是性能版，马力更大，一些运动方面的配置更多，主体操控及性能更接近于赛道版，也是三个基础型号中都有的版本；

还有一个GT4 RS，718Cayman的天花，证明他就是为赛道而生，价格也是天花板系列——157.8万

911，大名鼎鼎的保时捷911，听过保时捷品牌的几乎没有不知道911这款车的，保时捷的灵魂车型！

如何区分718和911呢？911的灯更圆像青蛙，718的灯类似于三角，911的仪表盘是五个圆筒，718的是三个！911是两门四座，后边可以挤一挤，而718只有两个座！

911比718高级不少，911也是世界上型号最多的跑车，从100多万到300多万任你选，可以说是龙生九子各不相同。911又分为五大系列，Carrera、Targa、Dakar、Turbo和GT系列。

Carrera卡雷拉，是911的基础款，也是最走量的车型；卡雷拉T代表更轻量化和更多的驾驶乐趣；卡雷拉S，动力更强，450匹马力；卡雷拉GTS，动力再上一层楼，480匹马力；这些版本的尾标如果加上4，则代表四驱版本，不带4就是两驱版本。他们也都有硬顶和敞篷版；

Targa，你见过的敞篷都是全敞的，Targa则是半敞篷版，这是为了顺应美国，美国不允许全敞篷，所以当时打造了911 targa；这一系列车也分为S（运动版）、4S（四驱运动版）、4GTS（四驱性能版）；

Turbo系列，就是涡轮增压的意思，因为老款911有的不带涡轮，为了区分特别出了turbo系列。但是现在新款基本都带涡轮，是不是turbo系列就没用了呢？不是的。turbo系列马力还是比别的大不少，3.7T水平対置6缸发动机，650匹马力。它也分硬顶和敞篷版。

Dakar，中文名达喀尔，经常看赛车赛事的都知道，这是达喀尔越野拉力赛的名字。所以，911Dakar是限量版越野拉力跑车，国内只有250辆，我形容它就是西装配胶鞋！虽说是越野车但底盘并不高，进不了我们村所以我不买！

GT，911里最重磅的就是GT系列，911的赛道版。个个都是驰骋赛道的老将。GT2 RS是保时捷纽北赛道最快的车型，3.8T800匹马力，零百加速2.8秒，售价390万！GT3 RS，是公路上最快的保时捷，但是没有2快！因为它采用的是4.0自然吸气发动机，521匹马力，但注重操控和舒适性，301万。