美国拜登政府已经批准加码对于中国的贸易战，根据美国白宫发布的消息，部分加征关税从8月1日将生效，从美国公布的信息来看，对于中国出口的电动汽车，美国给出的税率是100%，显然是摆明了不许中国电动汽车进入美国市场，因此美国所宣扬的自由贸易其实是美国的保护主义，如今美国已经不装了，要利用法律和行政命令来阻止中国产品进入美国市场，其实是美国对于自己的产品没有自信的表现，美国扛起贸易保护主义大棒的时候，其实是搬石头砸自己的脚。
在美国推动对于中国多款产品加征关税的时候，中方已经颇有反制直切要害的节奏，根据外媒报道，中方已经暂停从美国接收737Max系列飞机，为此立即引发了外界的关注。在美国航空巨头问题一大堆的时候，无法继续向中国提供737Max系列飞机，等于是“雪上加霜”，实际上从2019年开始，中国就拒绝从美国接收737Max飞机，因为该系列飞机出现了设计缺陷，因此国外有多起相关的事故的发生，也因为如此全球对于737Max进行了停飞，从而迫使美国修改了相关的设计。
从2023年底开始，中国批准了737Max飞机重新进入中国市场，为此美国航空制造巨头开始逐步恢复向中国交付飞机，不过如今却遭遇了“当头一棒”。对于无法继续交付相关的机型，美国媒体披露消息，宣称是因为737Max的数据记录系统经过改进，为此对应的电池组件需要经过中国的审核，在没有批准之前，美国航空巨头无法向中国进行该型号飞机的交付，不过目前还不清楚审核的最后结果，由于美国改变了飞机的组件，因此有必要对此进行审查，这是符合行业要求的动作。
在美国通过贸易战对付中国的时候，还在试图向中国出口许多大宗商品，显然是要中国“打不还手骂不还口”的节奏，实际上中国反制美国的手段有很多，不过中国是从大局出发，没有和美国斤斤计较。美国品牌的电动汽车在中国有很多的市场，同时美国品牌的手机在中国的市场的占有率也很高，但是中国却从来就有限制美国电动汽车和美国手机，中国是严格按照市场经济的规律办事，从而维持正常的贸易，而美国则是处心积虑要制裁中国，从而阻止中国的崛起。
美国试图在民用客机上重新获得中国市场的时候，中国已经有了自己的C919飞机，同时有消息显示中国会开发更大的C929飞机，因此美国航空巨头最终会面临来自中国航空产品的竞争。中国多家航斯已经批量购买了C919客机，同时也有从欧洲购买A320系列飞机，从而给美国造成了巨大的压力。如果美国不思进取，继续通过关税，以及行政命令的方式来阻止中国产品进入美国，美国要付出更大的代价。
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