美国拜登政府已经批准加码对于中国的贸易战,根据美国白宫发布的消息,部分加征关税从8月1日将生效,从美国公布的信息来看,对于中国出口的电动汽车,美国给出的税率是100%,显然是摆明了不许中国电动汽车进入美国市场,因此美国所宣扬的自由贸易其实是美国的保护主义,如今美国已经不装了,要利用法律和行政命令来阻止中国产品进入美国市场,其实是美国对于自己的产品没有自信的表现,美国扛起贸易保护主义大棒的时候,其实是搬石头砸自己的脚。

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在美国推动对于中国多款产品加征关税的时候,中方已经颇有反制直切要害的节奏,根据外媒报道,中方已经暂停从美国接收737Max系列飞机,为此立即引发了外界的关注。在美国航空巨头问题一大堆的时候,无法继续向中国提供737Max系列飞机,等于是“雪上加霜”,实际上从2019年开始,中国就拒绝从美国接收737Max飞机,因为该系列飞机出现了设计缺陷,因此国外有多起相关的事故的发生,也因为如此全球对于737Max进行了停飞,从而迫使美国修改了相关的设计。

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从2023年底开始,中国批准了737Max飞机重新进入中国市场,为此美国航空制造巨头开始逐步恢复向中国交付飞机,不过如今却遭遇了“当头一棒”。对于无法继续交付相关的机型,美国媒体披露消息,宣称是因为737Max的数据记录系统经过改进,为此对应的电池组件需要经过中国的审核,在没有批准之前,美国航空巨头无法向中国进行该型号飞机的交付,不过目前还不清楚审核的最后结果,由于美国改变了飞机的组件,因此有必要对此进行审查,这是符合行业要求的动作。

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在美国通过贸易战对付中国的时候,还在试图向中国出口许多大宗商品,显然是要中国“打不还手骂不还口”的节奏,实际上中国反制美国的手段有很多,不过中国是从大局出发,没有和美国斤斤计较。美国品牌的电动汽车在中国有很多的市场,同时美国品牌的手机在中国的市场的占有率也很高,但是中国却从来就有限制美国电动汽车和美国手机,中国是严格按照市场经济的规律办事,从而维持正常的贸易,而美国则是处心积虑要制裁中国,从而阻止中国的崛起。

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美国试图在民用客机上重新获得中国市场的时候,中国已经有了自己的C919飞机,同时有消息显示中国会开发更大的C929飞机,因此美国航空巨头最终会面临来自中国航空产品的竞争。中国多家航斯已经批量购买了C919客机,同时也有从欧洲购买A320系列飞机,从而给美国造成了巨大的压力。如果美国不思进取,继续通过关税,以及行政命令的方式来阻止中国产品进入美国,美国要付出更大的代价。

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