近年来,随着中国自主品牌的崛起,中国新能源汽车步入了快速发展期,无论是出口量,还是产销量都位居世界第一。就在今年4月,中国新能源汽车市场的渗透率首次突破了50%大关,迎来了历史性时刻,这也意味着传统燃油车的地位将逐渐被新能源汽车所取代,新能源汽车将成为全球最大汽车市场的主流选择。在此背景下,中国新能源汽车市场当中也成长起一批具有国际竞争力的企业,其中,极氪就极具代表性。

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪是吉利控股集团旗下的高端新能源汽车品牌,依托吉利控股的全球资源、技术实力和制造能力,在吉利的重资产赋能之下,极氪“轻装上阵”,实现了轻资产运营,其资金主要聚焦于渠道建设、技术研发和产品创新等多个维度,同时还坚持直营,坚持自建补能,为用户带来高价值的智能出行体验。

也正是如此,极氪仅仅用了3年的时间就叩响了美股大门,就在5月10日,极氪正式在美国纽交所挂牌上市,首个交易日收盘股价报28.26美元,上涨34.57%,市值突破70亿美元。极氪此次赴美上市,不仅能够为公司带来充裕的现金支持,同时也将引起更多国际投资者的关注,让他们看到中国新能源汽车的真正实力。

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪在美股资本市场首战告捷,也充分印证了极氪的长期价值是被投资者们看好的。根据此前的信息显示,在此次IPO过程中,极氪获得了宁德时代、Mobileye等投资人和股东的继续认购。

而结合此前极氪的业绩来看,极氪的估值目前依旧是被严重低估的。从市场交付情况来看,极氪的交付不断刷新记录,持续稳居20万以上国产纯电销冠;从整车毛利率来看,极氪2021年初创时期整车毛利率即为正数,2022年的整车毛利率为4.7%,有了较大的提升,2023年,极氪整车毛利率达到15%,高于行业平均值(13%),高端纯电超越蔚来、小鹏,仅次于特斯拉,有望成为除特斯拉之外最早最快盈利的电动车企。

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪的成功也是大家有目共睹的,有别于其它造车新势力,极氪不走寻常路,面对竞争激烈的市场环境,极氪以其独特的商业模式迅速出圈,并取得了突出的成绩,此次极氪赴美上市也仅仅只是它的一个缩影罢了。

诚然,极氪的成功也并非空穴来风,它也是有秘诀的。在技术方面,极氪拥有自主研发全球首个纯电架构——SEA浩瀚架构。在SEA浩瀚架构的加持下,极氪3年落地了包括极氪001、极氪001FR、极氪X、极氪009和极氪007等诸多800V车型,而且每一款都成为了细分市场的标杆

在生产制造方面,依托吉利控股集团的资源优势,极氪拥有四大生产基地,同时还建立了目前国内智能化程度最高、制造水平最精良的极氪智慧工厂,为极氪产品的优良品质奠定了基础。

由此可见,在高端纯电领域的竞争中,极氪正迅速崭露头角,此次极氪赴美上市,在一定程度上将巩固其在全球汽车市场的地位,也将为中国新能源汽车产业带来全新的发展机遇。同时,极氪3年就叩响了美股大门,并且在美股资产市场中创造了不错的成绩,这一壮举必将让中国新能源汽车在全球市场中的价值地位有望被重估,中国新能源汽车未来值得可期。