梁先生是江铃福特的车主，买车时被告知可以享受终身质保，由于近期车辆出现了发动机和变速箱漏油的情况，于是他便前往经开区云南江铃4S店修理，却被告知车辆被厂家拒保，这是怎么回事呢？
梁先生说，自己买的车是享受终身质保的车型，买车后每个月都坚持到4S店保养，此次拒保的原因是4S店出具了一份保养记录，称车辆两次保养区间公里数超过2万公里，属于保养缺失，所以厂家提出拒保。
梁先生：“ 我的车是江铃福特新世代全顺pro，我的车每次行驶1万公里左右，也就是1个月的时间，我就来这个4S店保养，每次都是按时来做保养，现在是我的发动机和变速箱都漏油了他们才告诉我‘我的保养缺失了’，但就不给我享受终身质保。”
对此，梁先生表示4S出具的保养公里数不符合自己的实际用车情况，同时他还发现，该份保养记录显示他2013年2月17日当天有两次保养记录，蹊跷的是两次保养仅间隔十多分钟，但是汽车的公里数居然莫名少了1万多公里，这也让他对4S店的数据产生了怀疑，也正因如此，才导致厂家拒保。随后，记者找到 4S店的工作人员了解情况。
云南江铃4S店 售后负责人：“不是出问题，公里数不会有问题，时间可能是人员操作失误。”
记者：“意思这里可能是时间弄错了？”
云南江铃4S店 售后负责人：“对，公里数没错，时间是可以操作，但是我们要改这个公里数的话，首先我们开工单要客户认可做的项目，我们单子打出来的维修单也要客户签字，确认费用和维修项目，这些信息都要给客户确认签字，我们才可以做这个事情。”
工作人员承认数据的确有问题，但只是时间错误而不是公里数。随后，4S店提供了当时的保养单据，但是关于公里数记录的单据没有写明保养日期，也没有梁先生签字，因此无法证明当时的公里数是否正确，双方因此陷入僵局。
记者注意到，在汽车保养维修手册中，并未写明车辆应该多久保养一次，或者多少公里保养一次，主要是根据汽车提示灯来进行保养，所以双方因此争执不休。
记者对话售后负责人：
“你们这边是说要保养，但是没写时间，他说他按提示灯来保养了，你证明不了，梁先生来没来他也证明不了，但是现在明显的错误是你们的数据确实错了，你们现在双方都证明不了，但是你们问题是很明显。”
“对，这个问题很明显，我也承认。”
“那你和厂家协商，因为你这里(保养)数据出问题，那你怎么保证这里（提交给厂家的数据)没出问题，这需要你自己去和厂家协商，现在厂家不给质保是因为你们提供的数据不准确，这个你们肯定要负责。”
“这个是肯定的，这个肯定要负责。”
经过记者多方劝说，双方总算暂时达成共识，由4S店先帮梁先生修理汽车，然后4S店与厂家沟通帮助梁先生恢复终身质保。
记者对话售后负责人：
“梁先生先把你的车修着，让他去联系厂家质保。”
“这个可以。”
“他现在回复下周五之前，行不行？”
“可以。”
“下周五之前他回复你到底能不能恢复终身质保。”
“对对对，可以。”
来源：8099999街头巷尾
编辑：马啸楠
编审：林帅超
终审：赵文
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