听说失业了有三大退路,做电商、送外卖、开网约车。

现在看这个段子,一点儿都不真实。因为这三大退路,没有一条是好走的。

在电影《这个杀手不太冷》里有句台词

女孩问杀手:生活一直如此艰难吗?
杀手回答说:一直如此。

的确,没有一条路是好走的。

打开网易新闻 查看精彩图片

01 电商路都是听个响

早上路过物业中心的时候,两位物业的工作人员在聊天。

一个说,现在钱难赚。

另一个说,上班这点钱真×蛋,随便自己去干点啥都比这好。

我听着不禁偷偷笑了下。就现在这情况,随便干点啥都比上班好,到底是干啥呀,能不能给我介绍下。

淘宝的大商家偷偷跑路了,京东开始严查打卡了,多多为了哄着消费者可着商家坑了。没有一个平台是省心的,也没有一个平台不是痛苦的。

做电商的商家,日发一万件,回头一算利润二百。还不够孩子一天的辅导班费用。

电商现在的成本高企,与线下店相比无二。线下店是给房东打工,线上店是给平台打工,平台想给你断流就断流,平台想扣你的保证金,能瞬间找出一万条理由。仓库、物流、库存、人工、投流,哪个不是费用。

除了高企的成本,还要承担平台仅退款的暴击。动不动就问,亲,在吗,货收到了。然后就找个借口仅退款了。

平台要求商家降价让利给用户,但是平台的费用一分不少,动不动还要罚点款。商家没办法,只能想着法子抬高售价,最终是平台没少赚,商家没赚着,用户什么福利也没得到。

商家已经不是唯利是图的生意人了,而是成了救苦救难的菩萨了。

打开网易新闻 查看精彩图片

02 送外卖不比干工地轻松

以前,大家印象中,干工地是最苦的。顶着太阳,就靠一身力气,那么多农民工就是这么赚到孩子学费的。

现如今的外卖员,风里来雨里去,变成了城市里最懂“旁门左道”的人。靠着一身力气赚点口粮,结果还不被大家待见。进小区被保安难为,人进可以,车不让进。到了楼下,被用户为难,刷卡电梯就不给用,自己爬楼梯上来吧。回头还被平台算法吃得死死的,晚一秒就扣你钱。

现在,点外卖的人又少了,自己做饭带饭的多了。

2020年到2023年,美团骑手数量从470万增长到700万,增长49%,将近两倍。以前100元两个人分,现在要四个人分。

大量涌进来的外卖员也接不到太多单子了。前几天路过金源大酒店,不远处的树荫下几十个外卖员都坐在车上不断刷新抢单,景象蔚为壮观。而旁边有外卖小哥在睡觉,那叫一个香。

打开网易新闻 查看精彩图片

03 网约车的路几乎被堵死了

有人说,为啥现在网约车司机越来越多了?答案是,太多曾经的打车人,现在都成了网约车司机了。

现在出门,能坐公交就不坐地铁,能坐地铁就不打车,能拼车就不单独打车。网约车司机望眼欲穿,打工人谨小慎微。对于未来的不确定性,我们能选的,就是尽量不花钱。

增量不知道去哪儿寻找的时候,只能在存量上想办法。

打开网易新闻 查看精彩图片

其实,很多行业都浑身难受,但不知道怎么办。也有很多行业找到了机会,正偷偷增长。比如蓝领类的工作,或者说体力活,很多地方也都缺人手。所以工资也给得不少。只不过大家也都不愿意去做。

任何时代,有人欢喜有人愁。

人生本就没有退路,挣扎在生活这潭水里,冷暖自知。

无路可退时,勇敢迎上去,或许是唯一的办法。

打开网易新闻 查看精彩图片