5月23日，《新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。

青岛枢纽普速外迁工程将结合潍宿高铁至青岛连接线项目同步实施。项目计划今年8月开工，2028年6月底竣工。估算投资20.43亿元。

项目主要是在红岛站新建普速车场及机务客车整备设施，将既有青岛站港湾车场改建为青岛动车所，通过改造提升青岛枢纽相应场站设施，将青岛站普速客车搬迁至红岛站和青岛北站共同办理。

建成后，红岛站总规模将达10台20线（已实施6台12线），站房面积7万平方米。将大幅释放青岛站动车组开行能力，为后续城际和市域铁路公交化运行创造有利条件，更好满足市民出行需求。

招标公告概要如下：

1、招标条件

新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程已由《国家发展改革委关于新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕603 号）批准建设，项目业主为济青高速铁路有限公司，建设资金来自青岛市政府。招标人为中国铁路济南局集团有限公司青岛枢纽改造工程建设指挥部（青连铁路工程建设指挥部）。

2、项目概况

新建潍宿高铁至青岛连接线工程包含正线工程及青岛枢纽普速外迁工程。

（1）正线工程

起自青岛枢纽青盐铁路洋河口站，途径青岛市、潍坊市、日照市，终到潍宿高铁五莲北站，正线长度108.782公里，正线设站4座。

（2）青岛枢纽普速外迁工程

①新建红岛站普速车场。规模为4台8线，配套新建机务、车辆设施。

②改建青岛动车所工程。新建6线检查库、20条存车线及相关配套设施。

红岛站预留普速场位置示意图

3、招标范围

青岛枢纽普速外迁工程施工图范围内全部工程内容。主要包括：

新建红岛站普速车场4台8线、配套红岛客车技术整备所及机务折返段，以及改建青岛动车所站前工程、生产生活房屋（含还建房屋、四电及机辆独立房屋、岗亭等）、站场改造（含桥涵接长、路基帮宽、专用线还建以及电力、接触网、信号、通信改造等工程）及大临过渡工程等。

4、标段划分

共划分为2个标段：

（1）QSZH-1标段

里程/范围：①胶济K0+000~胶济K2+700；②J1K0+000~J1K2+129.262。

主要工程内容及数量：改建青岛站港湾场为青岛动车所。新建6线检查库，库前设洗车机；新建2线尽头式临修库；新建存车线总规模20条；利用既有调车场还建工务供电工区；改建青岛站信号系统等。

（2）QSZH-2标段

里程/范围：①JDK21+000~JDK23+025；②JK18+425-JK20+076，JDK20+164-JDK21+000。

主要工程内容及数量：改建红岛站，新建红岛客整所和客车机辆段。红岛站既有规模6台12线，新建4台8线工程。

红岛客车技术整备所新建4线整备库1座，新建临修及不落轮镟库1座；红岛机务折返段新建4线机车整备棚、4线机车检修库各1座等。

5、计划工期

1430日历天，计划开工日期：2024年8月1日，计划竣工日期：2028年6月30日。