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丰田与其他汽车品牌有所不同，对于跟上电动车的浪潮并不急迫，并且选择了一条谨慎的路，专注于混合动力车型。公司董事长丰田章男认为，纯电动车的市场应不超过30%，因此对于零排放汽车的未来仍然持保守态度。然而丰田最近开始逐步扩大纯电产品线，并确定将在2025年推出纯电海拉克斯。

在2022年底发布原型车后，丰田宣布海拉克斯 Revo BEV将于明年年底开始量产。一位公司高层在本周接受采访时透露了这一个重要消息。这款全电动卡车将在泰国生产组装，而该国的卡车销量占全球总销量的50%以上。而纯电海拉克斯 的对手会是电动五十铃 D-Max卡车，也是将在东南亚国家组装的车款。

丰田表示，这款即将推出的电动卡车的主要战力是在泰国市场，但也在考虑其他出口市场。虽然采访中并未透露技术规格，但丰田先前曾表示该车型的续航里程为约200公里，至于具体的测试周期尚不清楚，不过可以确定的是会维持配置4x2 传动系统。

虽然泰国目前是丰田 海拉克斯的重要市场，但它并不是唯一。丰田在欧洲市场上的皮卡级距中的市占率约30%。再加上正在考虑其他出口市场，也就是说，纯电版的海拉克斯很有机会成为品牌的全球战略车款。而丰田铸造车体将电动车区分成前中后三大模块，该技术预计2026年运用在量产车上。