在我们国内大街小巷上面,几乎随处可见五菱汽车的身影,它旗下车型凭借较为不错的品质表现,加上亲民的价格,赢得了众多国人的青睐和认可,其中,五菱扬光作为一款纯电动面包车,更是成为了不少年轻创业者的购车首选,值得一提的就是,现款五菱扬光均为2座厢货版本,官方指导售价为:7.18万元-8.38万元。近日,小编从五菱汽车官方获悉,五菱扬光客车版正式迎来了上市,官方指导售价为:7.38万元-8.18万元,为了满足不同车迷朋友们的购车需求,此次新车一共推出了2款配置车型可选,它的到来,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

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首先在造型设计方面,五菱扬光客车版基本延续了现款车型的设计风格,外观上并没有进行明显的调整或改动,前脸依旧是采用了封闭式格栅的处理,硕大的红色车标标识,增添了几分怒应有的品牌辨识度,加上两侧锐利有神的大灯组,以及下方贯穿式的通风口设计,从而使其整体看上显得很稳重。值得一提的就是,充电口在红色车标区域,凌厉的腰线勾勒,增添了几分应有的力量感,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4985/1800/1975 毫米,轴距为 3050 毫米,车身数据与现款2座货厢版保持一致,并没有进行提升或缩减,此外,新车采用了6座的布局,以及采用了侧滑门的设计。

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得益于较为良好的车身数据表现,五菱扬光客车版实际内部空间可以说是相当的宽敞充裕,并且,座椅还可以进行折叠,后备厢空间更是达到了3000升,最大拓展空间为6500升,因此,你完全不用担心它空间不够用的问题。在内饰设计方面,作为参考,五菱扬光客车版或将会延续现款车型的设计风格,中控区域保留了一定实体按键,有利于驾驶员日常便捷式操作,悬浮式的中控大屏,增添了几分应有的科技感,此外,新车主副驾驶座椅还将支持四向调节,三幅式的多功能方向盘,搭配旋钮式的换挡机构,以及大面积软性材质的覆盖,使其整体看上给人一种简约且实用的视觉感受。

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动力方面,五菱扬光客车版采用的是单电机驱动,最大功率可达60千瓦,最高车速可达100公里/小时,此外,新车还将提供容量为31.9千瓦时和41.9千瓦时的磷酸铁锂电池组可选,CLTC纯电续航里程分别为230公里和300公里。综合来看,五菱扬光客车版整体设计与现款车型基本一致,只不过,它采用了6座的布局,各方面的表现看上去也还较为不错,但是,续航里程似乎并不是很突出,如果你手握8万元的购车预算,你会不会考虑购买它呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)

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